프리스케일, G4 앱스(G4 Apps)와 공동 개발한 양산형 자동차 안전 및 텔레매틱스 플랫폼 발표
DSRC는 미국 교통부(USDOT) VII 차량 안전 프로그램에서 사용하는 프로토콜 및 무선 인터페이스로, 미국 연방 통신 위원회(FCC)에서 실시간 차량 안전 및 이동성 분야 전용으로 따로 배정한 대역폭을 사용한다. 이 플랫폼의 휴대 전화 및 WiFi 연결 기능과 소프트웨어 서비스를 활용하면 범용 모바일 웹 연결을 구현할 수 있으며, USDOT SAFE TRIP 21 정책에 따라 진행 중인 이동성 애플리케이션뿐 아니라 전세계의 유사한 안전 및 이동성 정책까지 지원 가능하다.
수상 실적에 빛나는 프리스케일 MPC5121e 멀티 코어 마이크로 프로세서를 기반으로 하는 이 양산형 자동차 안전 및 텔레매틱스 플랫폼은 다양한 기능을 양산 시험에 적용할 수 있도록 설계된 완벽한 기능을 갖춘 솔루션이다. 이 플랫폼은 자동차 OEM 업체와 자동차 공급업체가 대량의 제품을 개발하는 데 사용할 수 있는 포괄적인 래퍼런스 디자인을 제공한다.
"오늘날에는 다양한 무선 기술과 막강한 프로세싱 파워를 사용하여 차량의 이동성 및 안전 시스템을 개선할 수 있다. 프리스케일이 이 플랫폼을 개발한 목표는 자동차 제조사와 협력업체가 일상 환경에서 즉시 대규모의 시험 적용에 착수하고 동시다발적인 출시가 가능하도록 애플리케이션을 정밀하게 조정하도록 지원하는 것이다. 이 플랫폼은 업계 최고 수준의 자동차 텔레매틱스용 프로세서를 기반으로 개발되어 자동차용 시스템의 신속한 대량 생산이 가능하다"라고 프리스케일의 오토모티브 관련 담당자는 말했다.
MPC5121e 디바이스는 광범위한 자동차 텔레매틱스 및 안전 분야에 이상적인 프로세싱 플랫폼을 제공한다. Power Architecture™ 기술 기반의 MPC5121e에는 고해상도 3D 프로세싱에 필요한 첨단 그래픽 가속기뿐 아니라, 개인용 디바이스 및 웹 기반 인포테인먼트 애플리케이션, 실시간 안전 솔루션 지원을 위한 충분한 기능이 통합되어 있다.
G4 앱스(G4 Apps)의 CEO 밥 버로우스(Bob Burrows)는 "안전벨트나 에어백과 같은 수동 안전 시스템을 통해 교통사고로 인한 인명 손실을 줄이는 방법은 한계에 도달한 것으로 보인다. 자동차 업계는 인명 손실을 한층 더 줄이는 것을 목표로 차량 대 차량, 차량 대 인프라 통신과 실시간 충돌 경고 솔루션을 사용하여 사고를 최소화하는 방향으로 나아가고 있다. 바로 이와 동일한 기술을 사용하여 주행 시간을 단축하고, 연비를 개선하며, 배기 가스를 줄일 수 있는 솔루션을 개발했다. 이미 사용되고 있는 DSRC 기반의 안전 애플리케이션과 현재 다수 시판되고 있는 우수성이 검증된 이동성 및 네비게이션 제품으로 볼 때, 이 공동 개발 플랫폼은 자동차 업계에 성과가 뚜렷하며 신뢰성 높고 비용 효율적인 솔루션을 제공할 것이다"라고 말했다.
웹사이트: http://www.freescale.com
연락처
프리스케일 세미컨덕터 코리아 갈민경 02-3440-7205 010-8803-3635 이메일 보내기
올인원 PR 플랫폼
기자 검색부터 배포·모니터링까지 한 곳에서 끝내세요
-
2012년 3월 16일 10:27
관련 분야
