한국건설기술연구원과 한국도로학회, 도로안전 연구 동향과 발전방향에 관한 세미나 개최
본 세미나는 한국건설기술연구원과 한국도로학회가 ‘도로와 안전’이라는 대주제로 매년 공동 개최하고 있는 세미나이다. 이번 세미나에서는 국토해양부(한국건설교통기술평가원(원장 : 김창세))의 국가 R&D사업 중 도로교통안전과 관련한 주요 연구 과제를 소개하고 이의 발전방향을 논의하기 위해 마련되었다.
2007년 한 해 동안 도로상 교통사고는 211,662건이 발생하여 6,166명이 사망하고 335,906명이 부상당하였다. 매일 하루 평균 492건의 교통사고로 21명이 사망하고 641명이 부상당한 것이다. 우리나라 교통안전 수준은 OECD 가입국 중 하위 수준에 맴돌고 있어 교통사고 감소에 대한 연구와 기술 개발 및 대책 추진이 시급한 실정이다.(참고로 2005년도 기준 자동차 1만대 당 사망자수는 3.45명으로 OECD 가입국가 29개국 중 27위)
본 세미나에서는 최근 교통안전법 개정을 통하여 시행될 도로의 계획, 설계 및 공사와 운영단계에서 다양한 도로이용자의 안전수준을 평가하고 개선하기 위한 도로교통안전진단에 관한 내용과 발전방향을 제시할 예정이다. 세미나에서는 또한 운전자의 안전운전 환경을 확보하기 위해, 위험구간 및 악천후 시 운전자의 시야를 향상시키는 기술 대안을 개발하는 내용과, 도로이용자의 안전을 보장하도록 도로가 건설 운영되도록 하기 위해 인간공학(Human factor)을 고려한 도로시설 및 설계 기준의 개선을 도모할 수 있는 기술 개발 내용을 다룰 예정이다.
이번 세미나에서는 한국건설기술연구원 노관섭 박사의 사회로 한국교통연구원의 설재훈 박사가 ‘도로안전진단 지침 해설(도로교통 안전진단 및 관리를 위한 통합정보시스템 구축)’을 , 한국건설기술연구원의 김종민 박사가 ‘위험구간 및 악천후 대응 시인성 향상을 위한 감응형 안전시스템(도로 시인성 향상 및 안전운전지원 기술 개발)’ 을, 한국건설기술연구원의 이종학 연구원이 ‘이용자 중심의 도로설계 기법(도로안전 및 기능향상 설계기술개발)’을 주제발표 한 후 종합토론이 있을 예정이다.
도로교통사고를 줄이기 위한 3E(공학(Engineering), 교육(Education), 단속(Enforcement)) 대책 중 본 세미나에서는 공학(Engineering)과 관련된 대책들의 연구개발 내용과 방향에 대한 것이다. 그러나 많은 교통사고 원인이 운전자 및 보행자 등 도로이용자에 기인한 만큼 도로이용자에 대한 교육이나 단속 등에 대한 다양한 연구와 이번 세미나에서 발표된 공학적 연구결과를 결합하여 교통사고 안전 및 예방 대책을 세움으로써 국가적 목표인 ‘교통사고 50% 줄이기’가 향후에 가능해 질 것이다.
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