광주--(뉴스와이어)--12월 13일 국회에서 확정된 정부예산에 의하면, 광주시의 내년도 국비지원 규모가 광주시 역대 최대 규모인『1조 6,492억원』으로 이는 금년도 1조 5,820억원보다 672억원(4.3%)이 늘어난 금액이며, 이중 신규 반영사업이 40건 775억원, 계속사업이 100건 1조 5,717억원이며

▶ 2009년 국비확보 추진상황
­ 市 요청 (시→ 중앙부처) : 135건 1조 7,148억원
­ 정부예산안 반영 (기획재정부 → 국회) : 130건 1조 6,265억원
­ 국회 확정 : 140건 1조 6,492억원

특히, 박광태 광주시장의 오랜 정치적 경험과 여·야의원 등의 폭넓은 인맥을 바탕으로 적극적인 국회방문활동과 지역 국회의원들과 긴밀한 상시 협조체제를 구축을 통하여 정부예산안에 미반영되었던 진곡산단진입도로 (‘09년 10억, 총사업비 1,600억원) 및 2015하계 U-대회 광주개최(’09년 18억원) 등 총 12건 252억원의 지역현안사업을 신규추가 및 증액반영시키는 성과를 거두었다.

광주시의 이러한 성과는 2006년부터『1등 광주 건설』5개년 계획을 수립하고, ‘첨단산업도시’, ‘아시아 문화중심도시조성’을 위해 시장 이하 전 직원이 혼연일체가 되어 지역경제 활성화 및 문화수도 인프라 확충, 생태모범도시 육성, 시민의 사회안전망 구축 등 크고 작은 신규사업을 집중적으로 발굴·개발하고 중앙부처를 끊임없이 방문설명하는 노력을 해온 결과이다.

박광태 광주시장은 민선3기 이후 우리 지역의 취약한 산업구조 개선과 열악한 재정여건을 극복하기 위해서 지역현안사업들에 대한 국비확보에 혼신의 노력을 다해 온 결과, 2002년 국비지원액이 5천억원에서 2009년 1조 6,492억원 (212.3% 증)으로 대폭 확대되어 광주발전의 토대를 마련하였다는데 더 큰 의미가 있다.

국비지원이 확정된 주요 신규사업으로는 국가재정 운영정책과 지역 장기발전 전략을 연계하여 광주시의 시정목표인 첨단산업과 문화수도를 조기 조성하기 위한 대규모 국비지원 반영사업으로 첫째, 미래형클린디젤자동차 부품산업 육성사업비는 용역비로 5억원이 반영되었으며, 이는 총사업비 3,000억원 규모로 광주시 의 3대 주력산업의 하나인 자동차산업의 경쟁력 강화 및 환경친화형 자동차 중심의 광역 클러스터를 조성하여 생산도시로 발돋움 할 수 있는 획기적인 계기를 마련한다.

둘째, 공예문화산업 클러스터 조성사업비는 용역비로 3억원이 반영되었으며, 이는 총사업비 800억원 규모로 문화중심도시 조성 사업과 연계하여 전통과 현대공예를 아우르는 아시아의 공예산업 허브로 도약하는 토대를 마련한다.

셋째, 광산업육성 3단계 사업은 지금까지 2단계 사업이 완료되어 정부로부터 7,884억원을 지원받아 1조원의 매출을 올리고 있으며 ’09년부터 3단계 사업비가 반영됨에 따라 추가로 수천억의 지원을 받아 광주시가 세계적인 광산업의 메카로 확고하게 자리매김할 수 있는 기반을 구축할 수 있다.

넷째, 아시아 문화수도 조성기반사업은 문화수도와 연계하여 문화벤처 타워 및 복합시설을 조성하여 문화시설과 산업육성으로 통해 아사문화발전소의 역할이 기대되는 사업이다.

다섯째, 2015 광주 하계U-대회 유치지원비는 18억원을 반영되었으며, 이는 총사업비가 수천억 규모로 전세계 대학생들의 우정과 화합의 스포츠제전인 하계 유니버시아드대회를 광주에 유치하여 1등광주 도약과 국가발전 역량을 총결집할 수 있는 계기를 마련하였다.

주요 계속사업으로는 국가재정 투자계획 및 연차별 집행계획에 따라 국책사업으로 추진하는 대규모 투자사업으로 그 주요내용을 말씀드리면, 첫째, 호남고속철도 건설사업비는 2,572억원이 반영되었으나 이는 총사업비 10조 4,635억원 규모로 지역균형 발전촉진과 미래 교통수요에 대비하여 2012년 조기완공을 위해 오송과 목포 동시착공을 위해 국비 상향지원을 건의중인 대규모 SOC사업이다.

둘째, 빛고을문화커뮤니티건립비는 80억원이 반영되었으며 이는 총사업비 473억원 규모로 2010년 완공을 목표로 문화중심도시 조성사업과 연계하여 문화전당 기능보완 및 차별화된 문화복합단지 공간을 조성하여 문화·건강·복지 등 다목적 서비를 제공하는 문화인프라 조성에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.

셋째, 국가지원지방도 49호선 건설사업비는 258억원이 반영되었으나, 이는 총사업비 2,687억원 규모로 광주, 나주, 장성간 연계도로를 확충하기 위한 사업으로 시가지 교통체증 완화, 지역개발촉진 및 물류비 절감은 물론, 2010년 국가간선 도로망 구축이 완료될 것으로 보인다.

넷째, 국립아시아문화전당 건립비는 300억원이 반영되었으며 이는 총사업비 8,125억원 규모로 문화중심도시 조성사업의 핵심사업 중 하나이며 동북아 중심국가 전략을 실현하기 위하여 아시아 문화에 대한 교류·교육·연구를 수행할 문화전당이 2012년 완공시 광주시의 상징으로 역할이 기대된다.

다섯째, 광주제3순환도로 건설사업은 기본설계비 110억원을 반영하였으나, 이는 총사업비 4,865억원 규모로 도시외곽(본량~북광주간) 광역교통망 구축 및 교통량 분산을 통한 시가지 교통체증 완화, 물류비 절감 등 광주·전남권 국토 균형발전과 지역경제 활성화 계기가 마련되었다.

광주시는 지역발전을 가속화시킬 수 있도록 지난 11월 첨단산업도시 및 문화수도 조성, 지역SOC와 산업기반을 대거 확충할 수 있는 2010 국비확보 추진계획을 조기에 수립하기 위해 관계공무원 교육을 실시한 바 있고 12.23(화) 국비 신규사업 발굴보고회를 개최할 계획이며, 지역중장기 발전전략과 국가재정운용계획과 연계하는 대규모 프로젝트 발굴·개발 노력과 함께 지역 국회의원 및 지역내 유관기관 등과 유기적인 협조체제를 구축하는 등 2010년 지역현안사업 국비확보에 총력을 기울일 계획이다.

광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.

웹사이트: http://www.gwangju.go.kr

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