울산시, 항만배후도로 국비 312억 확정, 본격 사업 착수
울산시는 국토해양부와 기획재정부가 ‘항만배후도로 국고지원협의’를 통해 국비 지원 규모를 총 사업비(774억)의 40.3%인 312억원으로 확정, 통보해 왔다고 밝혔다.
울산시는 이에 따라 ‘항만배후도로 건설지원지침’에 의거, 울산지방해양항만청과 ‘건설지원협약’을 1월말 체결하고 실시설계 용역이 완료되는 2009년 4월부터 본격 사업에 들어간다는 계획이다.
건설지원협약은 사업의 개괄적인 현황, 사업관리 등 착수 후 종료까지 협약당사간 담당업무, 총사업비, 지원비율, 연차별 투자계획, 설계변경 및 정산 등에 관한 사항 등을 내용으로 한다.
한편 ‘항만배후도로 개설 및 확장 사업’은 총 사업비 774억원(국비 312억, 시비 462억)이 투입돼 남구 부곡동 ~ 용연동 신항 북항 일원까지 길이 8.3㎞(3개 노선, 신설 1.7㎞, 확장 6.6㎞), 폭 25~35m(4~6차로) 규모로 오는 2011년 준공될 예정이다.
3개 노선을 보면 석유화학단지 후문~성진지오텍(대로 3-34호선) 길이 1.7㎞(4차로 확장), 성진지오텍~뻔득말(대로 1-19호선) 길이 3.9㎞(6차로 확장), 처용암입구~뻔득말(대로2-26호선) 길이 길이 2.7㎞(6차로, 신설 1.7㎞, 확장 1㎞) 등이다.
울산광역시청 개요
울산광역시청은 120만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년부터 김기현 시장이 시정을 이끌고 있다. 품격있고 따뜻한 창조도시 울산을 목표로 삼고 안전제일 으뜸 울산, 동북아 경제허브 창조도시 울산, 최적의 도시인프라 매력있는 울산, 품격있는 문화도시 울산, 이웃사랑 복지 울산, 건강친화적 환경도시 울산, 서민 노동자와 기업이 함께하는 동반자 울산으로 만들어 나가기 위한 노력을 하고 있다.
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