이는 도가 최근의 어려운 경제상황을 대처하기 위해 생계형 영세 운송사업자의 경제적 부담완화로 지역운송업계의 활력을 불어 넣자는데 그 목적이 있다는 것.
용달화물 차고지 설치는 화물자동차운수사업법 제3조에 의거 1톤 이하 용달화물차량의 경우 법정 차고면적 13㎡를 확보하도록 규정하고 있으나 소유대수 1대인 용달화물은 생계형 영세운송사업자임을 감안하여 차고지 설치는 요즈음 경제불황과 유가급등에 따른 영세사업자에게는 과중한 부담이 되고 있는 실정이다.
따라서 용달화물은 1톤 이하 소형차량으로 일반자가용 차량과 동일하게 주차 적용이 가능하고 전국을 사업구역으로 하는 운송특성상 지정된 차고지 이용실적이 극히 저조한 형편이기 때문에 설치의무를 면제 하여도 별반 무리가 없다는 게 경북도의 판단이다.
※ 현재 자가용 화물자동차 2.5톤 미만(145천대) 차고지 설치의무 없음
따라서 경북도는 용달차고지 설치 감면 추진
도에서는 전국에서 최초로 영세용달화물사업자의 경제적부담 경감을 위해 금년 2월중 용달화물차고지 면제 표준 조례안을 작성하여 시군에 시달, 용달화물차고지 감면을 본격적으로 시행 추진할 계획이다.
이와 함께 차고지 설치 감면은 지역별 주차여건과 교통상황 등을 종합적으로 고려하여 시군별 탄력적으로 운영토록 할 계획이다.
경상북도 관계자는 이번 사업용 용달화물차고지 설치면제 추진으로 장기적인 경기침체로 물류운송 경쟁력이 약화된 요즈음 서민생활의 물류운송을 담당하는 도내 3,700여 용달사업자의 경영개선과 가계부담에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다고 말했다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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