에미레이트 그룹 2008-09 회계연도 실적발표…21년 연속 흑자 달성
지난 2009년 3월 31일 마감된 2008-09 회계연도에서 에미레이트 그룹의 순익은 2008년 상반기 국제 원유가 상승과 뒤 이은 세계적인 경기 침체로 영향으로, 전년 대비 72%가 감소한 4억 6백만달러를 기록했다. 그룹의 매출은 126 억 달러로 전년 대비 10.4% 증가하여 지속적인 사업 성장세를 나타냈다.
에미레이트 그룹의 이번 흑자는 어려운 경영환경에도 불구하고 유연한 경영전략, 비용 절감, 신규 상품, 서비스 개발 및 투자 등을 통한 고객 만족에 따른 결과이다. 그러나 지난 해 상반기 1배럴 당 147달러에 이를 만큼 치솟은 유가와, 경제 불안으로 인한 급격한 환율 변동은 전년 대비 수익성 저하에 대한 주된 요인으로 분석되고 있다. 특히 유류비는 지난 5년간 가장 큰 지출 항목으로 전체 운영비 중 32.9%를 차지했던 전년 보다 증가한 36.2%를 기록하였다.
한편, 에미레이트 그룹의 현금 보유고는 전년 38억 달러에 이은 24억 달러를 유지하고 있어, 에미레이트 그룹은 견실한 재정 여건을 바탕으로 새로운 항공기 주문, 트윈타워 호텔 및 직원 숙소 건설, 배당금 지급과 고객을 위한 에미레이트 항공 공항 라운지, 기존 항공기의 인테리어 교체 등의 다양한 서비스 확충에 적극 투자할 계획이다.
에미레이트 그룹은 2008-09 회계 연도 동안 UAE 경제에 약 160억 달러에 이르는 기여를 한 것으로 추산하고 있다.
에미레이트 그룹의 셰이크 아흐메드 회장은 “이번 회계연도 흑자 폭은 전년 대비 72퍼센트가 감소한 수치이지만, 기록적인 고유가와 전세계적인 경기침체 속에 21년 연속 흑자를 달성했다는 것은 만족할 만한 성과라고 생각한다. 에미레이트 항공은 2008-09년 항공계에 신지평을 열어줄 차세대 친환경 항공기인 A380를 연이어 도입하고, 두바이 국제공항에 에미레이트 항공 전용 최첨단 터미널인 Terminal 3를 개장하는 등 괄목할 만한 성과들을 거두었다.”라고 밝혔다.
또, “최근의 항공 비즈니스 환경은 연료비 하락 등 긍정적인 요인에도 불구하고 여전히 비즈니스 클래스, 퍼스트 클래스 승객의 수요가 감소하고 있는 추세이다. 전세계 모든 국가들에 영향을 끼치고 있는 경제의 향후 전망을 정확히 예측하기란 어렵지만, 에미레이트 그룹은 예전과 다름 없이 어려운 외부상황에 유연하게 대처하고 업계를 선도하며 이러한 위기를 헤쳐나갈 것이다. 작년 한 해 동안 어려운 경영여건 속에서도 최상의 서비스와 임직원 고용을 유지해 온 경험이 있기 때문에 이번 회계연도에도 만족할만한 성장을 이끌어 낼 수 있을 것이라고 확신한다”고 덧붙였다.
2009년 3월 31일 기준으로 에미레이트 그룹의 임직원은 145개국 총 48,246명으로 구성되어 있으며, 지난 회계연도 동안 에미레이트 그룹은 전세계에서 응시한 25만 명의 지원자 중 7,000명을 신규 채용하였다. 한국 지사 및 한국인 승무원을 비롯한 한국인 직원은 약 730여명이다.
에미레이트 그룹 내 항공 및 스카이카고 부분의 자세한 실적은 다음과 같다.
에미레이트 항공(Emirates Airline)
에미레이트 항공은 전년 대비 9.9% 증가한 120억 달러의 매출을 기록하였으며, 순익은 전년 대비 80.4% 감소한 2억 6천 8백만 달러를 기록했다.
이번 회계연도에 에미레이트 항공은 A380기 4대, 보잉 777-300ER 10대, 보잉 777-200LR 6대를 새로 도입하여, 8대의 화물기를 포함, 총 132대의 항공기를 보유하게 되었다. 또한, 항공기 평균 기령은 64개월로 업계 최저 수준을 유지하고 있다. 에미레이트 항공은 2008-09 회계연도 말에 옵션을 제외하고도 520억 달러 상당의 총 161대의 항공기를 주문한 상태로 2009-10 회계연도 중에 총 18대의 항공기를 새로 인도받을 예정이다
또, 동 기간에 코지코드, 광저우, LA, 샌프란시스코 등 4곳의 신규 노선에 취항함과 동시에, 증가하고 있는 항공 수요를 충족시키기 위해 기존 노선을 증편하여 운항해 오고 있다.
한편, 좌석 수용능력도(Seat Capacity)가 13.4% 증가한 데 힘입어, 좌석 점유율은 75.8%를 기록하였다. 운송량 (승객 및 화물 포함)은 7.7% 증가한 158억 7천 9백만 톤으로 전체 수용가능량(Capacity) 또한 10.5% 증가한 243억 9천 7백만 톤으로 집계 되었다.
에미레이트 항공은 최근 기존 보유하고 있던 보잉 777 기종의 퍼스트, 비즈니스, 이코노미 클래스 전 좌석 교체작업을 마쳤고, 1,000여 개의 주문형 채널을 즐길 수 있는 첨단 기내 엔터테인먼트 시스템 ‘ice’(information, communication, entertainment)를 구비하였다. 뿐 만 아니라, 지상에서도 최상의 서비스 수준을 유지하기 위한 노력의 일환으로 두바이 국제공항에 에미레이트 항공 전용 터미널인 Terminal 3를 개장하였고 뉴욕 JFK 공항에는 에미레이트 항공 라운지에서 바로 항공기를 탑승할 수 있는 맞춤화된 접안시설 등을 설치하였다. 이외에도 베이징, 뒤셀도르프, 요하네스버그, 뭄바이, 취리히 등 20여 곳의 취항지에 전용 라운지를 설치하였고 3개의 추가 라운지 설치를 계획하고 있다.
에미레이트 항공의 마일리지 프로그램인 스카이워즈의 회원은 총 400만 명에 이르고 있는데, 이는 지난 한 해 동안에만 매 41초마다 1명씩 증가한 수치이다.
에미레이트 항공은 또한 공식 홈페이지에 (www.emirates.com)대한 모바일 접근성을 높이기 위한 개편작업을 통해 이동 중인 고객이라도 편리하게 예약 및 확인 등 다양한 서비스를 즐길 수 있도록 지원하고 있다.
웹사이트: http://www.emirates.com
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