대전--(뉴스와이어)--자동차산업이 세계적으로 불경기에 처한 상황에서도 국내 자동차메이커는 상표출원을 대폭 증가시키고 있는 등 상표관리를 철저히 하고 있는 것으로 조사되었다.

특허청(청장 고정식)에 따르면, 2007년도에 151건에 불과하던 국내 자동차메이커의 자동차관련 상표출원이 2008년도에 429건으로 184%나 대폭 증가하였는데, 이는 국내상표 출원증가율이 전년대비 △1.8%인 점을 감안하면 크게 늘어난 수치이다.

특히, 자동차 메이커들이 경영위기에 처해 있음에도 불구하고 지엠대우자동차는 27건에서 229건으로 국내상표 출원건수가 큰 폭으로 증가하여 ’07년도 대비 증가율이 748%에 달하였고, 현대자동차 152%(50→126건), 기아자동차 31%(52→68건) 순으로 증가한 것으로 조사되었다.

이에 반하여 외국자동차사의 국내상표출원은 2007년도에 49건에서 2008년도에 82건으로 65% 증가하는데 그쳐, 국내자동차메이커의 상표출원 증가율에 크게 못 미치는 것으로 조사되었다.

또한, 2007년도에는 친환경과 관련된 상표출원이 없었는데, 2008년도에는 현대자동차가 친환경을 의미하는 “GREEN”과 결합된 상표(GREEN BEE)가 출원되었고, 기아자동차는 “ECO”와 결합된 상표(ECO-DYNAMICS), “GREEN”과 결합된 상표(GREEN FIELD-PRO), GM이 “HYBRID”를 출원한 것을 보면, 자동차메이커들도 친환경, 녹색성장과 관련한 상표에 관심을 보이는 것으로 조사되었다.

한편, 국산자동차 최초브랜드인 현대자동차의 "PONY"가 1976년도에 출시되어 420천대가 판매된 이래로 2008년도까지 국내에서 가장 많이 판매된 브랜드는 현대자동차의 “SONATA(‘85년 출시)"로 2,459천대가 판매되었으며, 그 다음이 “AVANTE(‘95년 출시)" 1,274천대, "GRANDEUR('86년 출시” 861천대 순으로 나타났으며, 국내에서 20만대 이상 판매된 브랜드는 총 27개에 달하는 것으로 조사되었다.

특허청 상표디자인심사국장(우종균)은 이같은 자동차업계의 상표출원 증가는 불황기에도 하이브리드, 수소전지자동차 등 미래형 친환경·신기술제품의 개발 못지않게 브랜드 가치를 중요시하고 있기 때문인 것으로 풀이된다고 말했다.

특허청 개요
특허청은 특허와 실용 신안, 디자인(의장) 및 상표에 관한 사무와 이에 대한 심사, 심판 사무를 수행하는 산업통상자원부 소속 행정기관이다. 대전에 본부를 두고 있다. 조직은 기획조정관, 산업재산정책국, 정보기획국, 고객협력국, 상표디자인심사국, 기계금속건설심사국, 화학생명공학심사국, 전기전자심사국, 정보통신심사국으로 구성되어 있다. 소속기관으로 특허심판원과 특허청서울사무소, 국제지식재산연수원 등이 있다.

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