대구시, 간선급행버스체계 기초조사 착수보고회 개최
간선급행버스체계(BRT)는 도로공급의 한계성을 극복하고 제한된 교통인프라를 최대한 활용하여 기존 버스체계보다 속도 및 정시성을 향상시키는 교통운영체계로서 우리시 지역에 처음 도입을 위해 BRT 구축 가능노선을 발굴하고 경제성을 검토하는 계획을 수립하게 되었다.
대구시는 이번 보고회를 거쳐 오는 9월까지 BRT 구축 가능 노선을 선정하여 2010년 2월까지 1~2개의 우선추진노선을 대상으로 타당성 조사 및 기본계획을 수립한 후 용역결과를 토대로 기본 및 실시설계, 간선급행버스체계(BRT) 구축 등 구체적 추진방안을 결정할 계획이다.
간선급행버스체계(BRT)는 기존의 버스시스템에 전용차로 또는 전용도로로 구성된 독립된 통행권, 정거장, 환승시설, 사전요금징수 등 철도운영개념을 도입하여 통행속도, 정시성, 수송능력 등의 버스서비스를 지하철 수준으로 대폭 향상시킨 저비용·고효율 버스기반 대중교통시스템이다.
대구시는 간선급행버스체계(BRT)가 도입되면 대중교통 흐름이 원활해지고 환승시설 확충 및 버스정보시스템 등 지능형교통체계와 연계될 경우 대중교통이용을 활성화 시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
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