대구시, ‘자전거 이용 활성화 기본계획’ 수립
대구시는 자전거를 레저·스포츠 수단에서 대중교통을 보완한 교통수단으로 설정하고 기존 대중교통 연계 도로망 및 환승 체계(Bike & Ride) 구축하여 안전한 자전거 이용을 위한 제도개선 및 자전거 이용문화 확산을 유도하기 위해 이번 계획을 수립했다.
주요 내용은 자전거 전용도로 건설을 위해 동서축, 남북축, 순환형 자전거 도로망을 구축하고 대중교통 시설과 연계한 자전거 도로망 건설과 함께 산업단지, 택지개발 지구 등 신개발 대상지에 자전거 시설 설치 의무화와 학교, 상가, 공공기관 등 생활형 지구단위 도로망 구축 등 총 연장 22개 노선 265.6km를 건설할 계획이다.
이를 위해 대구시는 자전거로 열어가는 녹색성장 시대 및 자전거 이용이 생활화된 도시 건설을 위하여 2012년까지 ▲ 자전거 교통수단 분담율 제고(4.3%→6%), ▲ 자전거 보유율 확대(14.3%→20%), ▲ 자전거 전용 도로 확충(37.2km→265.6km)이란 비전과 함께 3대 전략 15대 과제를 제시하여 저탄소 녹색성장 시대를 자전거와 함께 힘차게 열어갈 계획이다.
한편 교통연구원이 시민들을 상대로 자전거 이용 활성화를 위한 우선순위를 설문조사한 결과 ▲ 자전거 전용도로 설치(27.5%), ▲ 자전거 보관대 설치(17.1%), ▲ 대중교통승강장 주변 자전거 보관소 설치(9.8%), ▲ 매스컴을 통한 대시민 홍보(9.2%), ▲ 공원 유원지 등에 자전거 놀이 공간 설치(7.6%) 등의 순으로 나타났다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
웹사이트: http://www.daegu.go.kr
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대구광역시 교통정책과
자전거정책담당 손동민
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