과천--(뉴스와이어)--작년에 국내에서 판매된 승용자동차의 평균연비는 10.5km/ℓ로 ’03년도 9.93km/ℓ에 비교하여 약 5.7% 상승·개선되었으며, 평균연비의 상승에 따라 자동차 연료도 약 67,757kl(824억원) 절감된 것으로 분석됐다.

산업자원부가 금번에 분석·발표한 '2004년 자동차 에너지소비효율·등급 현황'에 따르면 ’04년도 국내 판매 승용자동차는 832천대로 ’03년(952천대)에 비하여 12.6% 감소하였다.

또한 판매된 승용자동차의 평균연비의 경우 국산승용차는 ’03년 대비 6.1%, 수입승용차는 2.2%로 각각 개선된 것으로 나타났다.

※ 자동차의 평균연비 : 당해연도에 판매된 승용자동차의 대수와 공인연비의 가중조화평균을 통해 산출된 수치로, 당해 연도에 판매된 전체 승용자동차의 에너지소비 용량을 나타내는 지표

2004년도 자동차 에너지소비효율·등급 현황에서 분석된 승용 자동차의 평균연비 상승의 개선 주요요인은 ’04년에 신규 발매된 승용자동차의 연비가 기존의 모델보다 향상되었으며, 경차 판매대수의 증가, 상대적으로 연비가 높은 1,000cc급 일반형 승용차 및 2,000cc급 SUV 승용차의 개발 및 판매 호조 등이 좋은 영향을 준 것으로 분석되었다.

한편, 지금까지 국내 판매 승용차의 평균연비는 소비자의 대형차 및 자동변속기 차량의 선호 등으로 매년 지속적으로 하락하여 국내 수송부문의 에너지소비를 더욱 가중시키는 요인으로 작용한 것을 고려할 때, 금번 조사에서 밝혀진 ’04년도 판매 승용차의 평균연비 상승은 국내 자동차 에너지소비 추세에 하나의 전환점으로 작용할 것으로 기대된다.

이의 일환으로 에너지관리공단(이사장 김균섭)에서는 금번에 분석한 “자동차 에너지소비효율·등급 안내집”을 발간하여 소비자에게 각 자동차의 연비 및 등급에 대한 정보와 경제운전 요소, 차계부 등을 제공할 예정이며 아울러 동 안내집에 수록된 연비·등급 및 절약기법 등은 에너지관리공단 홈페이지(www.kemco.or.kr/transport)에 게시되어, 소비자가 언제든지 조회가 가능하도록 하였다.

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