한강대교 북단 고가 9월 10일 철거완료
한강대교 북단 고가차도는 한강대교 북단을 직각으로 횡단하는 교량으로 1968년에 건설된 본선 연장 504m에 폭 15m, 왕복 4차로 규모로, 이촌1동에서 용산전자상가를 연결하는 북측램프와 신용산역에서 이촌1동을 연결하는 남측램프를 가지고 있다.
당초 고가차도 철거공사는 도심교통과 시민불편을 고려하여 교통량이 상대적으로 적은 여름방학기간에 시행한다는 계획 아래 8월 14일(금) 23시에 시작하여 10월 4일(금)까지 완료할 계획이었으나, 시민불편의 최소화를 위해 주·야간 24시간 공사추진과 소음문제를 최소화하는 신공법 채택 등으로 당초 계획보다 훨씬 빠르게 진행하여 8월 30일 한강대교 대로(본선) 구간 구조물을 철거하고, 9월 2일 평면교차로를 조성할 예정이며, 남아있는 북측과 남측램프는 9월 10일까지 철거 완료할 계획이다.
서울시는 한강대교 북단 고가차도 철거 및 평면교차로 조성과 함께 횡단보도 신설로 보행자의 이동 편의를 높일 계획이다.
먼저 한강대교북단은 용산역방향에서 동부이촌동 방향으로의 좌회전 2개 차로를 신설하고, 동부이촌동에서 한강대교 방향으로도 좌회전을 1개 차로를 늘려 3개 차로를 확보하여 교통흐름이 보다 개선되도록 하였으며, 횡단보도 신설로 보행자의 이동성을 높이고, 한강둔치공원을 이용하는 시민의 편의를 도모할 계획이다.
이번 고가차도 철거공사가 완료되면 한강 조망개선은 물론 주변 도시경관도 개선될 뿐만 아니라 한강으로의 이동이 자유로워져 시민여가활동에도 크게 도움을 줄 것으로 기대된다.
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