이번 교육은 광주도시철도 2호선의 최적의 경량전철 차량 선정을 위해 친환경 차량시스템의 시스템 규격, 운전성능, 주요장치, 제원 설계기준 등에 관한 직무능력을 높이기 위해 마련됐다.
교육에서 송문석 교수는 러시아와 중국 등 대륙철도 현황과 한국, 일본과의 연계 방안에 대해 설명하고, 대륙철도를 한국과 일본까지 연결할 경우 한국은 남북한 교류협력 증대, 유럽지역 수출 경쟁력 제고 등을, 일본은 유럽과의 안정적인 교통망 확보, 극동 및 시베리아 경제개발 참여 등의 이점이 있다고 설명했다.
아울러 고속철도 개발은 세계적인 추세이며, 한반도 종단철도가 시베리아 횡단철도로 연결되는 4개(핫산, 중국, 몽골, 카자흐스탄)의 대안을 제시했다. 또한, 한국은 철도차량에 대한 우수한 인재를 양성해 원천기술 확보가 중요하다고 강조했다.
송문석 교수는 숭실대학교 대학원에서 공학박사를 취득하고 철도차량관련 각종 위원회에 위원으로 활동하고 있으며, 현재 한국철도대학발전지원실장과 특성화사업단장을 맡고 있다.
지난 4월 최첨단 차량시스템에 관한 기술세미나 개최한 바 있는 시 도시철도건설본부는 앞으로도 도시철도 2호선의 최적의 차량시스템 선정을 위해 직원들의 직무능력 향상에 최선의 노력을 다할 계획이다.
광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.
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