KERI ‘산업 전기-전자 테크노페어’ 개최
이렇게 우리 국가산업과 경제성장을 뒷받침하는 산업 전기-전자 기술의 수요자와 공급자가 한자리에 모이는 자리가 마련된다.
한국전기연구원(KERI / 원장 유태환 www.keri.re.kr)은 산업기술연구회가 주최하고 지식경제부 및 산업기술진흥원 후원하는 ‘산업 전기-전자 테크노페어’를 4월 2일 전기연구원 창원 본원 대강당에서 개최한다고 밝혔다.
1,2부로 나뉘어 진행되는 이번 테크노페어 1부에서는 KERI의 산업 전기-전자 기술, 2부에서는 한국전기연구원이 전자부품연구원과 공동으로 수행하고 있는 전동기 플랫폼 기술 설명회가 개최된다.
1부에선 KERI 유태환 원장의 인사말 및 산업기술연구본부 강도현 본부장의 기술지원 프로그램 소개에 이어 △고출력·고효율·고속 전동기 기술(전동력연구센터 구대현 센터장) △저압유도전동기 진단기술(전력기기연구센터 황돈하 박사) △액중 전기폭발에 의한 금속 나노분말 제조(전기추진연구센터 조주현 박사) △자기부상 적용 나노 스테이지 및 응용기술(나노공정연구그룹 전정우 선임) △변압기 부하관리 기술(전력기기연구센터 선종호 박사) △반도체 스위칭 방식 펄스 전원 설계 기술(전기추진연구센터 류홍제 박사) △원통형 플라즈마 공정 기술(나노공정연구그룹 정성일 박사) △고밀도 온보드 전원모듈 기술(신재생에너지스시스템연구센터 백주원 박사) △청정 이송기술(전동력연구센터 우병철 박사) 등이 소개될 예정이다.
2부에서는 △차세대 산업용 Green 전동기 플랫폼 기술개발(전동력연구센터 구대현 센터장) △산업용 고속 PMSM & IM 기술개발(전동력연구센터 정연호 박사) △산업용 소형 고효율 PMSM 기술개발(전자부품연구원 유세현 박사) △산업용 저속 고토크 DD 전동기 기술개발(전동력연구센터 전연도 박사) 등이 소개된다.
유태환 원장은 인사말을 통해 “우리의 전기산업은 설계기술 및 재료의 발전과 산업이 고도화-첨단화 됨에 따라 새로운 산업전기기술이 요구되고 있다.”면서 “이번 테크노페어는 기술의 수요자와 공급자들의 핵심기술 연구에 대한 이해와 더불어 산업계의 수요에 부응하기 위해 KERI가 수행하고 있는 고효율, 고출력, 고정밀 및 고신뢰성(High efficiency, High power, High precision, and High reliability)의 4Hi 차세대형 전기기기 개발 현황에 대한 최신 정보를 제공하게 될 것”이라고 밝혔다.
한편, 한국전기연구원은 지난 1990년 자기부상차량 KOMAG-01을 성공적으로 개발한데 이어, 국내 전체 에너지의 20%를 사용하고 있는 고효율 전동력 및 발전기 기술을 비롯해 국내외에서 수요가 계속적으로 증가하고 있는 초고압 기기 설계 해석기술, 전력설비의 신뢰성을 향상시키기 위한 전력설비 진단기술, 전기자동차·전기선박·고출력 전력변환 및 펄스파워를 기반으로 한 전기추진 기술, 초정밀 나노급 자기부상 제어기술을 적용한 나노공정장비 기술 등의 산업 전기-전자 기술 분야에서 다양한 성과를 거두고 있다.
참가신청은 한국전기연구원 성과확산실로 문의하면 된다(오영진 위원 ☎ 055-280-1425 yjoh@keri.re.kr)
용어 보충 설명
◆ 펄스 파워 : ‘펄스’는 아주 짧은 시간만 흐르는 전류로 낙뢰와 같은 충격전류와 비슷하다. 전기에너지를 커패시터라는 전기소자에 담아두었다가 스위치를 사용하여 일순간에 방출시키면 일반적으로는 발생하지 않는 파괴적인 현상을 일으킨다. 번개는 대표적인 펄스파워의 현상의 하나이다.
◆ 나노스테이지 : 반도체나 LCD의 제조공정장비는 정밀한 위치결정이 필요하며 높은 집적도나 해상도를 유지하기 위해서는 수십 나노미터(1m=10^9nm)의 정밀도로 위치를 이동해야 한다. 나노스테이지란 생산공정에서 반도체 웨이퍼 등을 X-Y축 방향으로 나노미터 수준의 정밀도로 움직이게 하는 가공품 고정장치이다.
◆PMSM : Permanent-magnet Synchronous Motor(영구자석 동기형 전동기)
◆ IM : Induction Motor(유도전동기)
◆ DD 전동기 : Direct Drive 전동기. 감속기나 증속기 없이 직접 구동하는 전동기를 뜻한다. 전동기가 큰 힘을 내기 위한 방법으로 흔히 감속기를 사용하게 되는데, 감속기를 부착하지 않고서도 동등한 출력을 낼 수 있는 전동기를 DD전동기라고 부른다. 이를 이용하면 기계의 부피를 줄이고 정밀도를 향상 시키며 전동기의 수명 또한 연장 할 수 있다.
한국전기연구원 개요
한국전기연구원(KERI)은 과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 정부출연연구기관이다. 1976년 국가공인시험기관으로서 첫 출발한 이후 2017년 기관평가에서 우수 등급을 획득하는 등 최고 수준의 전기전문연구기관이자 과학기술계 대표 정부출연연구기관으로 성장했다. 현재 경남 창원에 소재한 본원 외에 2개의 분원(안산, 의왕)이 있으며, 전체 직원수는 620여명에 달한다. KERI는 실현 가능하면서도 대규모 파급효과가 기대되는 연구과제를 집중 선정하여 국가사회에 기여하는 대형 성과창출을 위해 연구개발에 매진하고 있다. 주요 업무분야는 차세대전력망 및 신재생에너지, 초고압직류송전(HVDC), 전기추진 및 산업응용 기술, 나노신소재 및 배터리, 전기기술 기반 융합형 의료기기, 중전기기 시험인증 등이 있다.
웹사이트: http://www.keri.re.kr
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한국전기연구원 홍보실
류동수 팀장
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