현대차, 인도법인(HMI) 4월판매 고속질주
특히 인도의 4월 산업수요는 총 63,854대로 전년동월의 56,269대에 비해 13% 성장에 그쳤으며, 업체별로는 타타가 7.4%, 혼다가 14.6% 증가한 반면 부동의 1위를 지키고 있는 마루티가 (-0.6)%, 피아트가 (-66.7)%, GM (-7.9)%, 도요타의 (-5)% 기록에 비해 현대차의 120% 성장은 인도내 자동차업계의 이목을 집중시키고 있다. 시장점유율 역시 20.6%를 기록함으로써 3위인 텔코사의 16%를 따돌리고 명실공히 2위 업체로 확고히 자리매김하였다.
이번 4월 차종별 실적은 상트로(아토스 프라임)가 9,007대로 전년동월의 3,875대에 비해 132% 증가하여 인도내 상트로의 인기를 다시 한번 실감케 하였다. 또한 지난 9월 출시된 겟츠(클릭) 역시 최근 젊은층으로부터 큰 인기로 인해 1,026대의 판매를 기록하였다.
현대차 관계자는 “현대차의 인도시장에서의 빠른 성장은 현지 시장에 적합한 신모델을 적시에 투입함과 동시에 지속적으로 추진해 온 품질개선 노력을 통한 현지 브랜드 인지도 상승의 결과”라며 “현대차는 이러한 현지 인기를 바탕으로 1공장 25만대, 향후 건설예정인 2공장 15만대 규모로 2007년엔 총 40만대 생산체제로 확대하여 인도 내수시장의 지속적인 판매증대는 물론 인도공장을 현대차의 수출확대를 위한 글로벌 수출 전략거점으로 육성할 계획이다”라고 말했다.
현대차는 매년 12% 이상 성장을 지속하고 있는 인도자동차 시장에 효과적으로 대응하기 위하여 철저한 고객밀착형 마케팅 및 판촉활동을 실시함과 더불어 현지 딜러망을 180개(기존 146개), 정비망을 480개(기존 408개)로 대폭 확대하여 판매 및 A/S를 더욱 강화함으로써 인도시장 부동의 1위를 차지하고 있는 상트로와 지난해 출시된 겟츠의 등의 인기를 지속적으로 이어간다는 계획이다.
현대자동차 개요
현대자동차는 국내 최초로 독자 모델 포니를 개발하며 대한민국 자동차 산업의 선구자 역할을 해왔다. 세계 200여 개국에 자동차를 수출하고 글로벌 생산기지를 건설해 세계적인 자동차 메이커로 자리매김했다. 세계 최초 양산형 수소차를 출시하고 프리미엄 브랜드 제네시스를 론칭해 시장을 확대하는 한편, 선도적 자율주행과 커넥티비티 기술을 바탕으로 미래 모빌리티 산업을 견인하고 있다.
웹사이트: http://www.hyundai.com
연락처
3464 - 2101∼2113
