전주시는 26일 급증하는 어린이들의 등·하굣길 교통사고를 줄이기 위해 아중초등교와 문학초등교 등 2개교를 대상으로 워킹 스쿨버스를 도입, 시범 운영에 들어갔다고 밝혔다.
이에 따라 이들 초등교의 저학년 어린이들은 등·하교시 일정 간격으로 지정된 정류장(약속장소)에서 자원봉사자들의 보호를 받으며 안전하게 등·하교를 할 수 있게 됐다.
이를 위해 시는 지역공동체 일자리 사업 참여 대상자 가운데 20명을 모집, 한국어린이안전재단과 전주시 교통과 스쿨존 담당자 등으로부터 안전지킴이 양성교육을 마치고 시범학교에 투입했다.
이들은 등·하굣길 어린이들을 안전하게 인솔, 교통안전을 책임질 뿐만 아니라 등교 후 운동장 걷기 도우미와 횡단보도통행 5원칙 등 교통안전교육을 실시하고 학생들의 수업 중에는 4인 2개조로 나눠 학교 주변을 순찰함으로써 어린이 범죄예방에도 나서게 된다.
또한 시는 ‘사랑실은 교통봉사대와 함께 시범학교 어린이들의 거주지와 통학로 보행환경 실태조사를 거쳐 5~6개씩 워킹 스쿨버스 노선을 선정하고 노선별 정류장을 지정하는 등 효율적인 제도 운영에 만전을 기하고 있다.
앞서 시는 지난 2007년부터 어린이들의 안전한 등·하굣길을 위해 은퇴 노인 등이 등·하교를 돕는 ‘어르신 교통안전 도우미’를 운영해왔으나 학교 주변이나 교통이 혼잡한 거리에 국한되는 등 활동 공간에 다소 제약을 받아왔다.
전주시는 다음달 초 아중초등학교에서 워킹 스쿨버스 발대식과 함께 등·하굣길 안전을 위한 교통안전 캠페인도 함께 전개해 제도 홍보와 지역사회 참여를 독려할 계획이며, 사업 효과가 클 경우 일선학교로의 제도를 확대할 계획이다.
한필수 교통과장은 “워킹 스쿨버스는 1992년 호주에서 처음 시작된 뒤 전세계로 확산되고 있는 제도로 어린이 교통사고가 70%이상 감소하고 어린이 범죄예방 효과도 큰 것으로 조사됐다”며 “특히 직접 등하교를 시켜주지 못하는 맞벌이 학부모들로부터 큰 호응을 얻고 있는 만큼 교통안전지킴이에 대한 철저한 사후 관리로 제도의 안정적인 정착을 꾀할 계획”이라고 밝혔다.
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