보잉社, 차세대 737機에 혁신적인 착륙 시스템 부착
737 착륙 시스템
737機 최고 파일럿인 레이 크레이그 (Ray Craig) 대위는, “보잉社는 안전하고 효과적인 글로벌 공중 수송 시스템을 제공하는데에 전념하고 있다. 보잉社의 시스템은 정밀한 접근법 및 착륙 정보를 바탕으로 전 세계 공항의 이륙 및 착륙 성능을 크게 향상시켜 결국은 안전성을 강화시키는데 도움이 될 것이다” 며 “GLS는 차세대 737機가 동급 타 항공기중 기술적으로 가장 뛰어난 항공기임을 다시 한번 보여줄 뿐만 아니라, 항공사들의 경쟁력을 높여줄 수 있는 시스템이기도 하다”고 말했다.
미연방항공청(FAA)은 3년간의 평가 프로그램을 실시한 후에 GLS 시스템을 승인하였으며, 조만간 유럽항공기구(JAA)부터의 승인을 획득할 예정이다.
737-800기종은 GLS (Global Positioning Landing System) 시스템을 갖춘 유일한 대형 상용기이다.
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보잉社와 라이언에어, 보잉 737-800機 최종계약 체결
2005년 5월 16일, 시애틀市 - 보잉社와 유럽의 저가 항공사인 라이언에어 (Ryanair)는 오늘 지난 2월에 발표되었던 라이언에어의 737-800 항공기 70대 구매에 대한 최종 계약을 체결하였다고 발표하였다. 70대에 대한 가격은 액면가로 미화 46억이고 라이언에어는 추가 70대에 대한 구매 가능성도 시사하였다.
말린 데일리 (Marlin Dailey), 보잉 상용기 부문 (Boeing Commercial Airplanes) 유럽 및 중앙아시아 지역 영업담당 부사장은, “이 주문은 라이언에어가 유럽 저가 항공사들의 모범임을 확인해주는 동시에, 737機가 동급 항공기 중 선두기종임을 증명 해준다”며 “보잉社의 737 시리즈, 그 중에서도 특히 737-800機의 가치와 효율성은 지금과 같은 고유가 시대에 그 진가를 발휘할 것이다”고 말했다.
새로운 737-800機는 이륙시 소음을 줄이고 연료 연소를 4 퍼센트까지 감소시키며 737機의 비행 거리를 증가시키는 블렌디드 윙레츠 (Blended Winglets™)를 갖출 예정이다.
189명의 승객을 수용할 수 있는 737-800機는 뛰어난 항속 거리와 연료 효율성, 저렴한 유지비 및 경제성을 가진 항공기로써 시장에서 가장 효율적인 저가 항공기이다.
라이언에어는 보잉社 차세대 737機의 가장 큰 해외 고객으로 현재까지 보잉 737-800機 총 225대를 주문하였으며 1999년을 시작으로 그 중 82대를 받은 상태이다. 이번에 주문한 737-800機 70대는 2008년부터 2012년 사이에 배달될 예정이다.
웹사이트: http://www.boeing.co.kr
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