올해는 1955년 최초 국산차 시발자동차가 생산된지 반세기가 되는 해이고, 또 고유모델 생산도 30년이 되는 해로, 자동차산업의 불모지에서 국내생산 360만대, 수출 240만대, 해외생산 60만대로 성장하기까지의 발자취를 조명하고 새로운 반세기를 준비하는 뜻깊은 의미를 지니는 해이다.
이러한 의미있는 해를 맞이하여 한국자동차공업협회는 오는 5월 31일 여의도 63빌딩에서 업계, 유관기관, 학계, 연구소, 정부 등 자동차산업의 각계 인사 300여명을 초청하여 “제2회 자동차의 날” 행사를 개최하여 자동차산업인들의 노고를 치하하는 유공자 포상을 실시하며, 아울러 자동차 생산 50년 역사와 우리나라 자동차산업의 위상 및 미래를 보여주는『자동차산업 영상물 상영』과『자동차산업의 발달사를 보여주는 사진전』도 같이 개최할 계획이다.
또 국산 자동차가 최초로 생산을 개시한지 50주년을 맞이하여 이를 기념하고, 우리나라 자동차산업의 발자취를 재조명함으로써 그간 자동차산업이 발전과정에서 얻은 다양한 경험을 도출하여 향후 자동차산업이 국가경제발전에 선도적 역할을 할 수 있는 비전을 제시하고, 자동차산업 관련 역사적 사실(事實)을 집대성 편찬하여 정보자료로 널리 활용하기 위한 “한국 자동차산업 50年史”를 편찬한다.
자동차와 관련한 제반 역사적 사실(事實)을 기록 · 보존함으로써 향후 우리 자동차산업에 대한 올바른 이해와 인식을 심화(深化)시켜 지속적으로 산업발전에 기여하기 위해 자동차산업과 영상자료 및 학술관련 자료 등을 마이크로필름 등으로 DB화 하는 “자동차역사 보존사업”도 추진하고 있다.
아울러 자동차산업 통합 IT 센터 및 정보지원센터, 미래형자동차 체험관 및 역사관, 자동차산업 홍보관의 기능 등 자동차산업 발전의 중심 인프라 역할을 담당할『Korea Auto InfoTech Center』의 건립을 경기도 판교에 추진하고 있다.
한편, 지난 5월 4일에는 자동차 생산 50년에 즈음하여 자동차산업 전반에 걸쳐 다양한 정보를 교환할 수 있는 “한 · 중 · 일 자동차산업의 경쟁과 협력방안”을 주제로 세계적인 석학이 참여하는 국제포럼을 개최하였으며, 또한 5월 2일에는 자동차디자인의 트렌드 전망 및 분석 등을 통한 자동차 디자인 경쟁력 향상 방안을 마련하기 위하여 “자동차디자인(Car Design as Culture) 국제학술세미나”를 개최하기도 하였다.
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