이 결과는 광주시의 교통여건이 국내 대도시중 탄소배출 등 지속가능성 측면에서 가장 양호하다는 것을 의미한다.
본 평가는 국토해양부가 한국교통연구원에 연구용역을 의뢰하여 도로부문 온실가스 배출량, 교통사고 사망률, 대중교통 수송분담률, 그린교통 수송분담률 등 8개 지표를 활용하여 전국 79개 도시를 대상으로 실시하였다.
올해 처음 시행된 교통물류체계 지속가능성 평가는 2009년 6월 제정된 지속가능 교통물류발전법 제15조의 규정에 의거 도시별·지역별 지속가능 교통물류체계의 현황·수준을 진단하여 지속가능 교통물류정책을 합리적으로 수립·시행하기 위해 도입된 평가로 매년 평가를 실시할 예정이다.
광주시 관계자는 “앞으로도 광주시 교통체계가 시민이 이용하기 편리하면서도 저탄소 녹색교통이 활성화는 방향으로 교통정책을 추진할 계획이다”고 말했다.
한편, 광주시는 이에 앞서 국토해양부가 저탄소 녹색교통을 진흥시키기 위해 전국 84개 도시를 대상으로 실시한 녹색교통 진흥지역 공모사업 3개도시를 선정하는데 있어, 광주시에서 제출한 ‘도시권 강변 자전거 네트워크 활성화 모델사업’이 시에 선정되어 향후 3년간 국비 41.2억원을 지원받을 수 있게 되었다.
광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.
웹사이트: http://www.gwangju.go.kr
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광주광역시 교통정책과
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