정유사 가격인하로 국내 휘발유가격 하락세로 반전
4.10일 현재 오피넷 기준 가격*은, 휘발유 1,946원, 경유 1,782원을 기록하며, 인하전(4.6일) 보다 리터당 25원, 20원씩 하락했으며 SK 에너지의 할인가를 반영한 실구매 소비자가격은 휘발유 59원, 경유 54원이 인하된 1,912원, 1,748원으로 추정됨
* 휘발유판매가 : (4.6일) 1,970.9원/ℓ → (4.10일) 1,911.9원/ℓ, 59.0원↓
* 경 유판매가 : (4.6일) 1,801.6원/ℓ → (4.10일) 1,748.0원/ℓ, 53.6원↓
- SK를 제외한 정유사별 하락폭은 휘발유, 경유 모두 GS칼텍스가 가장 높고, 현대가 가장 낮은 것으로 나타남
지역별로는 서울 등 광역·대도시 가격이 대체로 많이 하락하였고, 반면 상대적으로 중소도시의 가격 하락폭이 낮았음
* 하락폭이 높은 지역(원/ℓ,휘) : 제주(1884,↓90), 서울(1945, ↓77), 울산(1901, ↓72)
* 하락폭이 낮은 지역(원/ℓ,휘) : 충남(1926,↓47), 전북(1915, ↓51), 경남(1913, ↓51)
- 대도시의 가격 하락폭이 큰 것은 직영주유소 비중과 가격수준이 높아, 타지역에 비해 가격인하 여력이 많았던 것에 기인한 것으로 파악되며, 제주의 가격하락폭이 가장 높았던 것이 특이
* 직영비중 : 서울(667개,20.8%), 울산(26개,9.0%), 충남(48개,4.3%), 전북(36개,3.8%)
직영과 자영주유소를 비교하면 SK를 제외한 나머지 정유사의 직영주유소 휘발유가격이 91원 하락한 반면, 자영주유소는 36원으로 아직 자영주유소까지 가격인하가 본격 반영되지 못한 것으로 판단
* 휘발유(4.10일) : (직영)1,975.3원/ℓ,↓90.9원 ↔ (자영)1,933.3원/ℓ,↓35.7원
* 경 유(4.10일) : (직영)1,722.1원/ℓ,↓88.9원 ↔ (자영)1,771.3원/ℓ,↓25.9원
향후 국내석유제품 소비자가격은 국제가격이 급등하지 않는 이상 시장점유율이 높은 자영주유소 가격에 금번 가격 인하분이 반영되면서 추가적인 하락세를 이어 갈 것으로 예상
앞으로도 석유공사는 국내석유시장의 투명성제고 및 소비자 권익 보호를 위해 가격인하를 포함한 전반적인 시장가격을 지속적으로 모니터링하고 그 결과를 발표할 예정임
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