쏘렌토는 2002년 2월 첫 양산에 돌입한 이래 39개월만인 30일, 50만번째 쏘렌토가 생산되었다고 기아측은 밝혔다.
그 동안 기아차의 최단기간 50만대 생산을 기록한 차량은 90년대 초반 폭발적인 인기를 끌었던‘세피아’로 92년 9월부터 생산을 시작하여 43개월만인 96년 4월에 50만대 생산을 달성한 바 있다. 또한 최고의 경제성으로 국민차로 명성이 높았던 구형 프라이드는 52개월이 걸렸다.
2002년 생산에 들어간 쏘렌토는 11개월 만에 10만대를 돌파하였고, 쏘렌토 전용 생산라인체제로 돌입한 지난 2003년 4월부터는 연산 15만대 체제로 생산량을 늘려 2005년 5월 총 생산 50만대를 달성하게 됐다고 기아차는 설명했다.
기아차 관계자는 “쏘렌토가 최단기간 50만대 생산달성으로 기아의 역사를 새롭게 쓰고 있다.”며 “올 상반기에는 경기도 화성공장 쏘렌토 생산라인의 라인 합리화 작업을 완료해 쏘렌토 단일 차종의 연산 18만대 체재(종전 15만대) 구축을 완료하였다.”고 밝혔다.
쏘렌토는 지난 2002년 2월 출시 이후, 월평균 내수 4천6백대, 수출 8천대 등 총 1만2천6백대가 국내외에서 판매되는 등 ‘베스트셀링카’로 자리잡고 있다.
지난해 3월에는 발매 이후 2년 동안 국내에서 총 13만 2,417대가 판매돼 국내 SUV중 출시 이후 2년간 최다판매를 달성한바 있으며 올 4월까지 내수 176,407대, 수출 304,403대 등 총 48만810대가 판매돼 6월 중에 판매도 50만대를 넘어설 것이다.
특히 미국, 영국 등 해외지역에서 쏘렌토의 성능과 품질, 디자인에 대한 호평이 이어지는 등 쏘렌토는 명실상부한 ‘최고의 SUV’로 평가받고 있다.
쏘렌토는 지난달 J·D파워가 영국 소비자들을 대상으로 실시한 ‘2005 자동차 고객만족도 조사(The Customer Satisfactiom Index:CSI)’에서 최고등급인 별 다섯을 받아 ‘최고의 SUV’로 뽑혔으며, 지난해 11월에는 미국 자동차전문기자협회의 ‘머트페스트 컴페티션’종합평가 부문 ‘최고 SUV(Best SUV Value)’로 선정되기도 하는 등 출시 이후 해외지역에서도 꾸준한 호평이 이어지고 있다.
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