소방방재청-한국교통연구원, 방재-교통 분야 재난대응 상호협력을 위한 MOU 체결
’11. 2. 11 동해안 폭설로 강원도 삼척시 7번국도에 차량 170여 대와 운전자 300여 명이 고립되었고, ‘11. 3. 11 일본 대지진 발생 시 도로·철도·공항 등 교통시설 피해는 비상구난 차량통행과 물자수송을 어렵게 함으로써 피해 주민의 고통을 심화시키는 요인이 되었다.
이처럼 재난 발생 시 교통·물류시스템 마비는 신속한 대응 및 원활한 복구활동을 어렵게 할 뿐 아니라 산업생산 및 경제·사회활동을 저해하는 바, 국민의 생명과 재산을 보호하고 안전복지를 구현하기 위해서는 재난 시 방재와 교통 분야의 긴밀한 연계와 공동 노력이 필요하다.
소방방재청 방재연구소에서는 2009년 u-방재city 서비스 중 하나로 설해대비 ‘도로결빙 모니터링 및 융설 서비스’ 모델을 개발하였고, 한국교통연구원은 2010년 11월 교통안전방재연구실 내 교통취약성연구센터를 설립하여 ‘교통예보시스템’을 비롯한 교통 재난·재해 예방전략 수립 및 지원을 위한 연구를 강화하고 있다.
본 양해각서 체결로 양 기관은 교통망의 일시적 붕괴를 초래하는 대규모 사고, 기상악화, 지진 및 화산폭발, 테러 및 국지전, 대규모 행사, 전염병 등의 발생 시 재산 및 인명피해를 최소화하기 위한 재난대응 방안을 수립하고, ‘방재-교통’ 연구영역 확대 및 융합연구 수행을 통하여 재난 시 교통부문 취약성 분석, 피해 예측, 국가교통체계 연속성 확보 및 기능유지 방안, 국지전·테러·전염병 등의 발생 시 재난확산 방지를 위한 교통망 제어 전략 등을 공동으로 수립할 예정이다.
또한, ‘방재-교통’ 자료의 정기적 발간 및 지식정보 교류를 위해 교통재난의 발생 현황, 여파, 피해규모, 문제점 및 향후 개선과제 등 기초적인 통계와 현안, 정책과제 등에 대한 문헌과 자료를 정기적으로 발간하여 배포하는 등 협력사업을 추진할 계획이라고 밝혔다.
소방방재청은 이번 MOU 체결이 국가재난관리 효율성 제고와 피해 최소화를 위한 전문 영역이 융합된 대표적인 사례이며, 향후 긴밀한 업무 협력을 통해 국가재난관리 효율성과 국민편의 및 복지 증진에 큰 효과를 거둘 수 있을 것이라고 말했다.
소방방재청 개요
각종 재난으로부터 국민의 생명과 재산을 보호하고, 사회 안전망을 구축하기 위해 설립된 국가 재난관리 전담기구이다. 전신은 행정자치부 민방위재난통제본부이다. 조직은 청장, 차장과 재난종합상황실,예방안전국, 소방정책국, 방재관리국, 119구조구급국,기획조정관으로 이루어져 있다. 산하기관으로 중앙119구조대, 중앙민방위방재교육원, 중앙소방학교가 있다.
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