경상북도 직속기관·사업소 등 산하기관 일하는 방식 개선
이는 경북도가 직속기관 및 사업소의 하부기구로 편제된 사업장･분원･지원·지소 등 보조기관과 본소 간에 사무집행상의 권한과 책임소재가 불분명하여 사업소장의 통솔권이 약화되고 할거주의 등으로 비효율성이 초래되어 도정의 생산성과 경쟁력이 미약하다는 판단에 따라, 지난 18일 도청강당에서 도민을 위한 공직자로 거듭나기 위한 ‘결의대회’와 김관용 도지사가 민선 5기 1주년을 맞아 “현장에서 길을 찾고, 소통에서 답을 구하겠다”고 밝힌 가운데 직속기관, 사업소를 고객만족 행정의 경쟁력 있는 조직으로 한층 더 업그레이드 한 것이어서 귀추가 주목된다.
이에 따라 도 산하 21개 직속기관의 2국·1부·56과, 특화시험장 등 108개 하부조직과 11개 사업소의 2실·14과, 12개 사업장·지원·지소 등을 대상으로 주요 업무계획의 수립과 기본방향 결정, 상급기관·대외기관 관련 업무와 업무수행에 필요한 조정·감독 등의 권한은 직속기관장 및 사업소장에게 부여하고 정책 및 기본방침에 따른 구체적 집행사항과 소관사무와 관련된 자료의 수집·조사·연구 등의 권한은 하부조직에 효율적으로 배분하기 위해 직속기관·사업소의 사무전결처리규칙을 일제 정비하기로 했다.
그리고 직속기관, 사업소 분담사무 재배분안을 8월말까지 마련하여, 입법예고를 거쳐 9월중에 개정·시행하게 되면 사무집행의 권한과 책임소재를 명백히 하는 한편 전문성과 현장성이 한층 더 강화될 것으로 기대된다.
경상북도 윤종진 기획조정실장은 이번 ‘직속기관·사업소 사무전결처리규칙 일제정비’로 민주성 결여와 부서 할거주의 발생 등으로 경직성이 심화되고 있는 산하기관의 조직문화 관행 개선과 더불어 일과 성과중심의 경쟁력 있는 조직으로 거듭날 수 있는 계기가 마련 될 것이라고 말했다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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