닛산 2011년 회계연도 1/4분기 영업이익 1504억엔
닛산은 2011 회계연도 1/4분기에 전 세계적으로 1,056,000 대의 차량을 판매했으며, 이는 전년 동기와 비교해 10.6%의 판매량이 증가한 것이다.
순수익은 1.6% 증가하여 2조 820억 엔을 (미화 254억 8천만 달러, 177억 3천만 유로) 기록하였으며, 경상이익은 1,477억엔 (미화 18억 1천만 달러, 12억 6천만 유로)이며, 순이익은 850억엔 (미화 10억 4천만 달러, 7억 2천만 유로)로 집계되었다.
여기에 닛산은 2011년 회계연도 내에 5개의 새로운 모델들을 세계시장에 선보일 것 이다. 1/4분기에는 닛산의 해치백 Tiida가 중국에 첫 선을 보였으며, Lafesta Highway STAR 미니밴이 일본에서 출시되었다. 또한, 앞으로 유럽에 NV400 전륜과 후륜 구동 상업용 승용차 2종과 북미에 Infiniti JX등 3개의 신모델을 출시할 예정이다.
카를로스 곤(Carlos Ghosn) 닛산 자동차 회장 겸 최고경영자(CEO)는‘3월에 있었던 자연 재해 속에서 우리의 빠른 회복은 닛산의 위기에 대한 실질적이고도 결단력 있는 대처능력을 보여줬다’며, ‘고환율과 원자재의 가격상승과 같은 어려운 환경에도 불구하고 닛산의 1/4분기 실적은 최근에 발표한 ‘닛산 파워 88 중기 플랜(Nissan Power 88 mid-term plan)’ 목표달성에 대한 가능성을 보여준다’고 평가했다.
참조1: 달러와 유로의 환율을 81.7 엔/달러와 117.4 엔/유로, 회계연도 기분의 평균환율이다.
참조2: 닛산은 6월 23일, 2011 회계연도(2011년 4월 1일부터 2012년 3월31일) 전망을 아래와 같이 발표했다. 환율은 80.0 엔/달러와 115.0 엔/유로 기준으로 도쿄 증권 거래소에 전망치를 제출하였다.
＜2011 회계연도 전망치＞
순수익 9조 4천억 엔 (미화 1,175억 달러; 817억 4천만 유로)
영업이익 4,600억 엔 (미화 57억 5천만 달러; 40억 유로)
경상이익 4,410억 엔 (미화 55억 1천만 달러; 38억 3천만 유로)
순이익 2,700억 엔 (미화 33억 8천만 달러; 23억 5천만 유로)
설비투자 4,100억 엔 (미화 51억 3천만 달러; 35억 7천만 유로)
R&D 투자 4,600억 엔 (미화 57억 5천만 달러; 40억 유로)
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