메르세데스-벤츠, IAA 2011 출품 모델 선보여

서울--(뉴스와이어)--메르세데스-벤츠는 IAA 2011에서 The new B-Class와 소프트탑을 탑재한 가장 스포티한 모델 SLS AMG Roadster 등 신차와 함께 자동차 발명 125주년을 기념하기 위해 제작된 F 125! Research Car와 Concept B-Class E-CELL PLUS 등을 월드 프리미어로 선보인다.

이번 프랑크푸르트 모터쇼 출품 모델 중 최고의 하이라이트로 꼽히는 The new B-Class는 한층 더 효율적이고 날렵해진 성능과 함께 편안하고 넓은 공간을 자랑하는 모델이다. 또한 스포티한 디자인과 로드스터의 성능이 완벽하게 어우러진 SLS AMG Roadster도 큰 관심을 받을 것으로 기대된다.

또, 메르세데스-벤츠는 이번 IAA 2011을 통해 메르세데스-벤츠의 미래 기술을 보여주는 컨셉카들을 대거 선보인다. 그 중 가장 하이라이트로 꼽히는 컨셉카 F 125! 리서치 카는 비행기 일등석 수준의 승차감과 뛰어난 성능은 물론 1,000km에 이르는 장거리를 배기가스 제로로 주행할 수 있는 4인승 럭셔리 세단이다. 이 외에도 레인지 익스텐더(Range Extender)를 탑재한 메르세데스-벤츠 최초의 전기차 Concept B-Class E-CELL PLUS와 역동성에 중점을 둔 전륜 구동 컨셉카 Concept A-Class도 함께 선보인다.

The new B-Class, 컴팩트카의 새로운 시대를 열다

The new B-Class는 지난 2005년 첫 선을 보인 B-Class의 제2세대 모델로 직분사 터보차저 4기통 가솔린 엔진, 신형 디젤 엔진, 신형 듀얼 클러치 변속기, 신형 수동 변속기 등이 적용되어 메르세데스-벤츠 컴팩트카 기술의 새로운 시대를 보여주고 있다. 또한 동급 모델에서는 찾아볼 수 없는 고급스러운 소재 사용과 표면 처리, 섬세한 디테일 마감, 정교한 기술, 안전 장치 등이 돋보이는 The new B-Class는 컴팩트카 세그먼트의 기준을 한 단계 업그레이드 시켰다는 평가를 받고 있다.

SLS AMG Roadster, 스포티한 디자인과 오픈 탑 드라이빙의 조화

SLS AMG Roadster는 모던 스포츠카 엔지니어링의 교과서라 할 수 있다. 알루미늄 스페이스 프레임 차체, 최대출력 571hp, 최대토크 650Nm를 자랑하는 AMG 6.3 리터 V8 프런트-미드 엔진, 7단 듀얼 클러치 변속기, 알루미늄 더블 위시본 스포츠 서스펜션 등 최고의 기술이 장착된 SLS AMG Roadster는 뛰어난 주행 역동성과 로드스터 드라이빙의 즐거움을 선사한다.

F 125! Research Car, 배기가스 제로의 최고급 자동차 세그먼트

메르세데스-벤츠가 자동차 발명 125주년을 기념해 선보이는 하이라이트인 F 125! 리서치 카는 안락함과 안전성을 특징으로 하는 대형 럭셔리 세그먼트에서도 배기가스 제로의 미래형 기술을 구현할 수 있다는 것을 보여주고 있다. F125! 리서치 카는 연료 전지 기술을 기반으로 한 전기 구동 시스템이 적용되었으며 고효율 저장 탱크, 혁신적인 구동 기술과 차체 기술, 독특한 컨트롤 컨셉과 디스플레이 컨셉이 함께 조화를 이루고 있다. 특히 전통적인 메르세데스-벤츠의 디자인 언어를 미래의 모습으로 변모시킨 뛰어난 디자인 표현력도 눈길을 끈다.

Concept B-Class E-CELL PLUS, 레인지 익스텐더(Range Extender) 탑재형 전기차

메르세데스-벤츠는 주행 거리 연장을 위한 레인지 익스텐더가 탑재된 첫 번째 전기차 Concept B-Class E-CELL PLUS를 선보인다. Concept B-Class E-CELL PLUS는 전기 구동 시스템과 가솔린 엔진이 결합되어 일상 출퇴근용은 물론, 장거리 여행에도 사용 가능하다. 충전된 에너지는 도이치 아큐모티브(Deutsche Accumotive)사의 리튬 이온 배터리에 저장되며 100km까지 배기가스 제로 주행이 가능하다. 또한 3기통 가솔린 엔진이 추가 장착 되어 최대 600km까지 주행할 수 있다.

Concept A-Class, 컴팩트 클래스의 새로운 세대

메르세데스-벤츠 Concept A-Class는 무엇보다 역동성에 집중한 전륜 구동 컨셉카로 긴 보닛, 낮은 실루엣과 슬림한 윈도우로 이뤄진 모습은 마치 다른 행성에서 온 듯한, 새로운 컴팩트카 디자인을 선보인다. 신형 터보 차저 4기통 가솔린 엔진이 탑재되어 210hp의 출력을 발휘하며 듀얼 클러치 변속기와 레이더 기반 충돌 경고 시스템, 어댑티브 브레이크 어시스트 등이 함께 적용된다.

웹사이트: http://www.mercedes-benz.co.kr

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