이번 계약을 위해, 씨티는 혁신적인 자금통합 관리 솔루션 멀티 커런씨 노셔널 풀링(Multi-Currency Notional Pooling, MCP) 을 개발했다. 이번 솔루션은 통제, 편의, 효율성, 유동성 관리 등 다양한 측면에서 현대 자동차에 긍정적 변화를 가져올 것으로 기대된다. 특히 최근 불안정한 유럽의 경제 상황 속에서도, 현대 자동차는 유럽 내 현금 관리 솔루션을 실행하여 추가적인 유동성 리스크 관리 솔루션을 마련할 수 있었다. 이달 초, 솔루션이 전면 실행되면서, 현대 자동차는 참여 법인의 통합 잔액이 반영된 MCP 보고서가 큰 도움이 된다는 점을 확인했고, 이번 프로젝트에 대한 씨티의 집중적인 지원은 현대 자동차에 꾸준히 깊은 인상을 심어주게 될 것이다.
씨티 기업금융상품본부 유명순 부행장은 “우리는 지난 10여 년 간 전 세계적으로 현대 자동차와 매우 돈독한 맺어왔다. 이번 딜을 성사 시킨 것은 현대자동차와의 탄탄한 관계, 씨티 서비스와 솔루션의 변함없는 우수성, 그리고 글로벌 고객 및 지역 고객들에게 최고의 현금 관리 서비스를 제공하는 우리의 능력을 여실히 보여주는 것” 이라고 소감을 밝혔다.
금번 성공적 시행은 씨티 솔루션의 중요성을 보여줌으로써 정교한 현금 관리 솔루션이 얼마나 큰 비즈니스 혜택을 가져다 주는지 한국 자동차 업계에 알릴 수 있는 좋은 기회가 될 것이다.
씨티 기업금융상품본부 (GTS)는 씨티 기업금융그룹 (그룹장 박진회 수석부행장, Citi’s Institutional Clients Group) 에 속해 있으며, 전 세계 다국적 기업, 기관 고객, 공기업을 대상으로 통합 현금 관리, 거래, 증권 및 펀드 서비스를 제공하고 있다. 현재 100여 개 이상의 국가에 네트워크를 보유하고 있으며, 고객 수는 65,000에 달한다.
현대자동차 판매법인 관리팀장은 “씨티는 수년간 현대 자동차의 훌륭한 금융파트너였다. 씨티는 우리의 니즈를 만족시키고 우리 비즈니스에 가치를 더하기 위해 꾸준히 혁신적인 솔루션에 도전했다. 씨티의 풍부한 경험과 역량, 혁신 정신 때문에 우리는 씨티를 선택했고, 이번 통합 자금관리 서비스를 씨티와 함께 성공적으로 실행할 수 있게 되어 매우 기쁘다.”고 전했다.
한국씨티은행 개요
씨티은행은 1967년 최초로 한국에 진출한 이래 45년 동안 선진 금융 서비스를 국내 고객에게 제공해 왔으며, 2008년 글로벌 금융위기 때 8억불을 증자해 국내 외환시장 안정에 기여했고, 1970년대 석유 파동시 2억불 차관 제공으로 한국의 무역수지 개선에 기여한 공로로 수교훈장 ‘숭례장’을, 1997년 외환위기 당시 240억불 대외 부채 상환 연장에 기여한 공로로 수교훈장 ‘흥인장’을 받는 등 한국 경제가 어려움에 처할 때에 곁에서 힘이 돼 준 친구 같은 은행이다.
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