대구--(뉴스와이어)--경상북도는 국토해양부에서 수립하는 국도, 국지도 중장기(5개년)계획의 후보대상사업 중 기획재정부에서 조사한 일괄 예비타당성조사 결과, 전국에서 가장 많은 사업이 포함되어 경북도의 도로교통분야에 집중투자의 새로운 전기를 마련하였다고 밝혔다

※ 예비타당성 조사대상(국가재정법 제38조)
- 총사업비가 500억원이상이고 국가의 재정 지원규모가 300억원 이상인 신규사업

중장기계획(예타결과) 내용을 살펴보면, 전체 10개지구 150.6㎞를 앞으로 5년간 1조 498억원으로 금년도 신규로 반영된 사업은 영주 단산~부석사(단산터널), 안동 와룡~봉화 법전, 안동~영덕간 3개지구 40.7㎞(3,663억원)이고 나머지 9개 지구는 2015년까지 연차적으로 추진하게 된다.

특히, 단산~부석사(단산터널) 도로는 영주 풍기에서 단산면, 부석사를 거쳐 강원도 영월을 연결하는 소백산국립공원의 산악지역으로 노폭이 협소하고 급경사 등 굴곡이 많아 차량통행에 어려움이 많은데도 불구하고 도로건설에 소요되는 비용이 과다하여 도로확장 지연에 따른 통행에 많은 불편을 겪어왔다

앞으로 본 사업들의 추진으로 경북 북부지역과 동해안의 “교통오지”, “육지속의 섬”이라는 오명에서 벗어나 지역주민 생활불편 해소 및 국토의 균형발전이 가시화 되고 특히, 경북도에서 역점적으로 추진하고 있는 ‘취직 잘되는 경북’으로 거듭나게 될 것으로 그 기대가 주목된다.

한편, 경상북도에서는 중앙부처 등 긴밀한 협의로 본 사업이 조기에 완공될 수 있도록 전 행정력을 집중해 나가는 한편 고속도로 및 국도 등 국가지원사업의 최대한 예산확보를 위하여 관계부처와 지역 출신 국회의원과도 긴밀하게 협력하고 있다고 밝혔다.

경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.

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