대전시, 첨단교통관리시스템(ATMS) 구축사업 완료
대전시는 12일 각종 교통정보를 운전자에게 제공해 혼잡구간 진입 전 교통량을 분산시켜 정체구간의 교통소통 완화를 도모하기 위해 도입한 첨단교통관리시스템(ATMS) 구축사업을 완료하고 오는 13일부터 시험운행을 거쳐 이달 30일부터 본격서비스에 들어간다고 밝혔다.
이 사업은 지난해 국토해양부에서 추진한 첨단교통관리시스템(ATMS) 공모사업으로 총 45억원(국비21억, 시비 24억)의 사업비를 들여 주요 간선도로의 교통정보를 도로전광표지판과 인터넷, 스마트폰 등을 통해 실시간으로 확인할 수 있는 첨단교통관리시스템이다.
기존의 교통관리시스템은 교통정보 수집체계가 택시(4000대)와 버스(965대) 프로브 차량에 의존하고 있어 정보 미수집구간이 발생되고, 현장의 검지시스템 및 센터시스템이 노후 돼 다양한 정보제공에 어려움을 겪어왔다.
이에 효율적 교통관리를 위해 교통정보 수집 및 가공체계를 하이패스 차량( 7만 6000여대)기반으로 보완하고, 버스정보관리시스템(BMS/BIS), 분석시스템(데이터웨어하우스), 운영관리시스템 등 총 10여종의 지능형교통체계(ITS) 소프트웨어에 대한 개선 및 통합 DB를 구축했다.
또 현장의 검지장비(RSE 377대, VDS 100대) 및 노후 전산장비를 교체하는 등 대대적인 고도화 사업을 추진했다.
첨단교통관리시스템 구축으로 ▲근거리전용통신(DSRC)와 하이패스, 영상검지기에 의한 정보수집으로 수집정보의 정확도 개선 ▲최적의 통합 DB설계 및 소프트웨어 개선으로 제공정보의 신뢰성 향상 ▲홈페이지, 모바일 앱, TV, 정류장 QR코드 등 정보제공 매체 다양화 ▲오프 프로그램 인터페이스(Open API)를 통한 민간과의 정보공유 확대 ▲교통 데이터웨어하우스를 통한 교통정책수립 지원 및 정보 활용성 제고 등이 기대된다.
대중교통을 이용하는 시민들은 ▲출발 전 홈페이지를 통해 최적 경로와 교통수단을 확인 ▲출발 후 모바일을 통해 실시간으로 교통상황 점검 ▲정류장 도착 후 안내단말기 및 정류장 QR코드 등을 통해 도착정보를 제공받는 등 언제 어디서나 유용한 정보를 쉽고 정확하고 다양하게 제공받을 수 있으며, 승용차를 이용하는 운전자도 도로전광표지 등을 통해 교통상황을 실시간으로 안내받게 된다.
유세종 대전시 교통건설국장은 “첨단교통관리시스템 구축으로 인해 교통 혼잡을 완화시키고 시민들의 교통편의를 증진 시킬 수 있을 뿐만 아니라, 교통중심도시 대전의 위상을 다지는 한편 녹색교통도시 건설에 앞장 설 수 있는 발판을 마련할 수 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
한편 신규 시스템 전환과정에서 약 4일 정도(1월 12일 오후 11시부터 다음날 오전5시, 1월 26일 오후11시부터 30일 오전 5시까지)는 버스안내단말기, 홈페이지, 모바일, 도로전광표지 등 지능형교통체계(ITS) 서비스 중단이 불가피할 것으로 예상돼 시민들의 적극적인 이해와 협조를 당부했다.
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대전광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 염홍철 시장이 시정을 이끌고 있습니다. 대전시는 대전엑스포, 정부대전청사 유치, 유성 관광특구 지정, 대덕연구개발특구 지정, 현행 대전역 인근의 고속철도 주변 정비사업을 통해 끊임없이 발전해 왔습니다. 또한 버스준공영제와 전국이 부러워하는 복지만두레 시책으로 서민들에게 큰 혜택을 주고있으며, 대전지하철시대 개막, 100년만의 동서관통도로 개통, 각종 문화예술 인프라 확충 및 도심공원화 사업도 착실히 추진하고 있습니다. 염홍철 시장은 대전경제를 위해 서비스산업의 고도화, 의료웰빙산업 육성을 통해 일자리를 창출하고 대덕연구개발특구를 중심으로 고부가가치 미래 성장동력산업을 육성하고 있습니다.
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