대구시, 외곽순환도로 완전개통에 속도 내
대구시는 4차순환도로 전구간을 완전 개통하기 위해, 지금까지 도로건설을 잠정적으로 미뤄왔던 북·동부 외곽지역인 안심~지천~성서구간 연장 34.7㎞을 국가 재정사업에 반영, 한국도로공사에서 고속도로 방식으로 직접 건설키로 최근 중앙정부와 협의를 완료했다. 금년에 타당성조사와 실시 설계비 및 일부구간 공사 발주비로 62억 원을 국비로 확보한 상태다.
이 구간에 소요되는 사업비는 총 1조 4천억 원이며, 안심~지천구간 21.8㎞는 8,100억 원 규모로 ‘광역경제권 30대 프로젝트’ 사업에 반영돼 지난해 기본설계를 완료했고, 금년도에 용역비 50억 원을 확보, 실시설계용역을 통해 2013년에 전체구간을 5개공구로 나눠 공사를 발주할 계획이다.
성서~지천구간 12.9㎞는 5,900억원 규모로 지난해 ‘국가재정사업’에 반영해 예비 타당성조사를 완료했고, 금년도에 국비 12억 원을 확보, 타당성조사와 기본설계를 거쳐 공사를 발주해 2016년경 준공을 목표로 건설한다.
현재 대구외곽순환도로의 총 64.4㎞ 중 범안로 등 20㎞는 기 개통했고, 상인~범물구간 등 9.7㎞는 금년 말 개통을 목표로 공사를 추진하고 있다.
대구외곽순환도로가 도시고속도로 방식으로 건설되면, 도심외곽 배후도시에 입지한 성서공단, 신서혁신도시, 첨복단지와 달성지역에 건설 중인 국가산업단지, 테크노폴리스 등 산업단지 간 연계 교통망이 구축돼 첨단업종의 외자유치와 대기업 유치에 청신호가 될 것으로 기대된다.
대구시 김연수 행정부시장은 “4차 순환도로인 안심~지천~성서구간 도로가 건설되면 대구의 외곽순환도로가 링(Ring) 형태의 완전한 순환도로망이 구축돼 도시기반 시설의 인프라가 잘 갖춰진 국제도시에 걸맞은 품격 높은 도시가 될 것”이라고 말했다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
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