이는 2010년도 12월말 51만 8,477대에 비해 1만 7,335대가 증가한 것으로 세대당 자동차 보유대수는 평균 0.98대(53만 5,812대 / 54만9,105세대)로 세대당 1대의 자동차 보유시대로 본격적으로 진입하고 있는 것으로 나타났다.
차종별로는 승용이 42만 2,235대(78.80%), 승합이 2만 7,102대(5.06%), 화물이 8만 4,927대(15.85%), 특수자동차가 1,548대(0.29%)이며, 자치구별로는 북구 15만 8,344대(29.56%), 광산구 14만 5,133대(27.09%), 서구 12만 5,504대(23.42%), 남구 7만 2,781대(13.58%), 동구 3만 4,050대(6.35%) 이다.
증가내역은 승용자동차가 1만 7,679대로 자동차 증가의 대부분을 차지하고, 11인승이상 승합자동차는 982대가 감소되었다. 이는 승용자동차의 범위가 10인승이하로 확대되면서 승합자동차가 감소한 것으로 보인다.
장애인 및 국가유공자 소요 차량등록 대수는 3만 6,492대로 2010년 3만 1,864대 대비 4,628대 3.9% 증가해 지속적으로 증가되고 있으며, 지난해 11월 25일부터 5년이상 소유한 자동차는 매도할 수 있어 올해에도 많은 증가가 예상된다.
50cc이상 이륜자동차는 3만 4,016대로 2010년 3만 4,063대 대비 47대가 감소되었지만 올해에는 1월 1일부터 6월 30일까지 50cc미만 25km/h이상은 사용신고를 하도록 되어 있어 번호판을 달아야 할 이륜자동차가 대폭 증가할 것으로 전망된다.
또한, 수입자동차는 1만 1,029대로 지난해 12월말 8,732대에 비해 2,297대(26.3%)가 증가해 평균증가율(3.3%)보다 상당히 높았다.
※ 수입자동차 등록대수 : ‘09년 6,675대, ‘10년 8,732대(23.5%)
광주시 관계자는 “수입자동차 증가는 중저가 수입자동차의 가격인하 및 연비향상과 국산차 판매가격 상승이 맞물리며, 직장인과 젊은 층을 중심으로 수입자동차에 대한 인식변화가 영향을 준 것으로 분석됐다”고 말했다.
이는 고가의 수입자동차는 과거 특정계층에서만 소비되어 일반시민이 소유하기가 쉽지 않았으나 FTA 체결에 의한 유럽(EU), 미국, 일본 등에서 국내 내수시장을 개방함에 따라 발 빠르게 상륙되어 서울과 수도권을 중심으로 지방의 토호세력까지 소비심리 확대와 풍선효과를 낸 것으로 보인다.
한편, 광주시는 홈페이지(www.gwangju.go.kr) 광주통계에 매월 자동차 등록현황을 게시하고 있으며, 국토해양부 및 한국자동차공업협회(www.kama.or.kr) KAMA저널에서 전국자동차 등록현황과 내수, 수출현황 등을 게시하고 있다.
광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.
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