선유교 아치구간은 길이 120m의 장경간 다리이면서 접속교량과 7° 틀어진 흔들거리는 구조로 설계되었으며 선유도 공원 설계최대 일이용객 8,703명을 가정하여 1㎡당 1인(70㎏) 통행기준으로 흔들림없이 건너갈 수 있도록 진동감쇄장치가 설치되어 있습니다. 그러나 올 3월 선유도 나비축제와 4월 식목일에는 하루 4만명 이상의 시민이 선유교를 이용하므로써 아치구간에 심한 흔들거림 현상이 발생하였다.
이에따라 국내 기술진과 프랑스 기술진이 특별안전점검을 시행한 결과 설계된 1㎡당 1인(70㎏)이상이 통행할 경우 흔들거리는 현상이 나타나나 구조적으로는 1㎡당 7인(500㎏)이 통행하여도 안전한 구조로 설계되었으며, 진동감쇄장치도 정상작동 되고 있다.
선유교는 구조적으로는 안전하지만 흔들거림 발생시 안전에 대한 시민들의 불안감을 해소시키기 위하여 자동진동계측 장치를 설치하고 계측결과를 안내하는 LED전광판을 설치하여 자동적으로 전광판에 상황을 안내하여 줌으로써 이용시민이 안심하고 다리를 이용할 수 있는 시스템을 구축하였다. 앞으로 선유교를 이용하시는 시민들께서는 안심하시고 재미있는 흔들다리를 이용할 수 있으며, 노약자분들께서는 입구에 설치된 전광판의 통행안내에 따라 안전하게 이용할 수 있다.
서울특별시청 개요
한반도의 중심인 서울은 600년 간 대한민국의 수도 역할을 해오고 있다. 그리고 현재 서울은 동북아시아의 허브로서의 역할을 하고 있다. 서울시는 시민들을 공공서비스 리디자인에 참여시킴으로써 서울을 사회적경제의 도시, 혁신이 주도하는 공유 도시로 변화하고자 노력하고 있다.
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