서울시, 국내 최초 월드컵경기장에서 ‘21세기 공동구발전을 위한 워크숍’ 개최
공동구 진입통로 미확보로 환기구로 직접출입
최근 뉴타운 및 각 지역 신도시 건설이 활발하게 추진되고 있으나 이와 관련해 도시기반시설인 공동구의 중요성이 부각되지 못했다. 따라서, 공동구에 대한 활발한 연구가 진행되지 않아 이렇다할 자료조차 없는 것이 우리나라의 현주소이다. 이번 워크숍을 계기로 관련 기관과 전문가간 정보 교류 및 지식이 공유되어 공동구에 대한 활발한 연구가 이루어짐으로써 공동구 설치·운영에 관한 연구가 한단계 업그레이드 될 것이라고 밝혔다.※ 공단은 서울지역 6개(여의도, 목동, 가락, 개포, 상계, 상암) 공동구, 32.8㎞ 관리
이날 워크숍에서는 공동구 발전전략의 일환으로 장래 공동구 수요예측을 고려한 경제적인 공동구 설계 및 건설방안에 대한 논의와 공동구 건설비 분담금에 개선방안 논의로 수요자와 관리자가 윈-윈할수 있는 방안에 대한 논의가 이루어질 전망이다.
□ 워크숍 주제발표
○ 21세기 공동구 발전전략 - 시설관리공단 김근섭 시설본부장
○ 공동구 효율화 등 - 시설안전기술공단 안상로 실장
○ 한전단독구 운영사례 - 한국전력 배전처 도완수 과장
○ 공동구와 통신구의 관리비용 분석 - KT연구소 백송훈 실장
○ 공동구의 필요성 - 한국건설기술연구원 김영진 박사
「21세기 공동구 발전방안」주제발표 요지
□ 공동구란?
지하매설물(전기·가스·수도등의 공급설비, 통신시설, 하수도시설등)을 공동수용함으로써 도시미관의 개선, 도로구조의 보전 및 교통의 원활한 소통을 기하기 위하여 지하에 설치하는 시설물
□ 우리나라 공동구의 역사
우리나라의 공동구는 서울특별시가 1969년 『여의도 및 한강연안개발계획』당시 계획, 건설하기 시작하여 1978년 2월 준공한 여의도공동구가 최초
□ 공동구 설치효과
△도로굴착의 방지 △도로지하공간의 유효이용 △도시경관의 향상
△도시의 안전성 향상 △장기적·단계적 정비계획에의 대응
□ 서울시 공동구 특징
△공동구 수용시설의 변화 △단독구 형태의 단면구조 보유 △시설의 노후화
△공동구와 공동구의 연계성부족 △소방·보안시설의 강화 △수용시설 연장대비 공동구수용비율 낮음
□ 공동구의 문제점
△공동구 계획·건설 부문
ㅇ상계공동구는 건설당시 수용인구 및 개발면적대비 공동구비율 미약
ㅇ공동구내 수용시설의 장기수요 예측미비 및 공동구내 수용기피로 공동구주변 직접매설 시설물 급증
ㅇ전문가 부족으로 연구미비 및 발전 없음
△유지관리 부문
ㅇ공동구는 20,30년전 각종 택지개발사업대상의 여러공종중 하나로 시공되어진 지하 구조물이며, 일정기간 경과후 유지관리부서에 인수인계시 공동구계획·설계·시공상 문제점의 승계로 유지관리에 애로 발생
ㅇ상계공동구는 현재 공동구 진입통로 미확보로 환기구로 직접출입
ㅇ2000년 여의도공동구화재이후 소방·방재·보안시설 및 공동구관리사무실(중앙통제실 포함)이 추후 설치되므로서 수용기관에게 재정적 부담 가중
□ 개선방안
△공동구 설치 및 관리에 관한 특별법 제정 필요
△도로계획·설계시 도로하부 단면설계
△관내 도로굴착복구허가 사전검토강화 필요(지자체)
△공동구관리협의회의 권한강화 및 활성화
△초기공동구 설치비용의 시비지원비율(현1/3) 확대필요
△공동구유지관리기관은 유지관리 비용 절감노력 및 경쟁력있는 유지관리체계구축 노력 필요
△공동구와 단독구 관리기관의 기술교류 및 긴밀한 정보교환필요
(정기적 워크숍 또는 공동구기술협의회 개최).
서울특별시청 개요
한반도의 중심인 서울은 600년 간 대한민국의 수도 역할을 해오고 있다. 그리고 현재 서울은 동북아시아의 허브로서의 역할을 하고 있다. 서울시는 시민들을 공공서비스 리디자인에 참여시킴으로써 서울을 사회적경제의 도시, 혁신이 주도하는 공유 도시로 변화하고자 노력하고 있다.
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