CAP-XX 스톱 스타트 슈퍼커패시터 모듈 개발…전지 수명 더 길어지고, 전지 크기 더 작아져

- 장기간에 걸친 테스트 결과 이 모듈이 기존 납축전지에서 마모를 줄여주고 있음을 확인

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CAP-XX

2012-03-14 16:00

시드니--(뉴스와이어)--얇은 프리즘 형태의 슈퍼커패시터(울트라 커패시터 또는 EDLC으로도 불림) 선두 개발자인 CAP-XX Limited (LSE: CPX)는 스톱 스타트 차량(스타트 스톱 또는 아이들 스톱, 마이크로 하이브리드 차량으로도 불림)의 엔진 시동을 위한 크랭킹 전류를 공급하고 전지 내 마모를 줄이며 더 크고 더 비싼 모듈을 사용할 필요가 없는 슈퍼커패시터 모듈을 개발했다고 오늘 발표했다.

주행 중 정지 시에는 엔진이 꺼졌다가 운전자가 브레이크에서 발을 떼거나 또는 기어를 작동하면 엔진이 재시동되는 스톱 스타트 기술은 연료를 절약하고 배기량을 줄이는 수단으로써 전 세계적인 모멘텀을 얻고 있다. 하지만 단점은 스톱 스타트 차량의 수명 주기 동안 시동 수가 1일 약 100회 이상으로 증가하여 표준 차량 전지 수명을 18개월 이하로 줄어들게 한다는 점이다.

CAP-XX의 시제품 스톱 스타트 슈퍼커패시터 모듈은 매 엔진 시동 시에 필요한 피크 전류(최대 300A)를 제공함으로써 전지를 지원한다. 이 회사의 얇은 슈퍼커패시터 6개가 들어 있는 모듈은 DVD 케이스 6개 크기 정도로 차량의 플로어팬 또는 엔진 베이 등 기타 좁은 위치에 쉽게 설치할 수 있다. 14V의 150F와 4.5 밀리옴의 ESR인 CAP-XX 모듈은 오늘날 가능한 출력밀도 중 최고의 출력밀도를 제공하고 모든 기후와 교통 조건에서 빈번한 시동 주기를 지원하는 데 필요한 에너지를 제공한다. 스톱 스타트 기능을 제어하고 슈퍼커패시터 셀 전체에서 전압의 균형을 이루며 재시동 시 마다 전지전류를 제한하는 전자 제어장치 역시 제공한다.

슈퍼커패시터 모듈을 설치한 차량전지는 에어컨과 네비게이션, 라이트 등과 같은 계속적인 파워 기능 지원 만을 필요로 하여 더 길어진 전지 수명 또는 전지 크기의 소형화가 가능하다. 또한 첫 번째 시동 시 슈퍼커패시터를 충전할 때만 전지가 사용되고 일단 주행을 하면, 교류 발전기가 충전 하는 일을 맡는다. 또한 슈퍼커패시터 모듈은 전지가 불안정해 질 수 있는 낮은 온도(콜드 크랭킹)에서도 엔진시동을 걸 수 있으며 회생제동 시스템(운동 에너지 회복 시스템 또는 KERS로도 불림) 장치 차량에서 에너지를 저장할 수 있다.

New European Drive Cycle (NEDC) 표준 하의 광범위한 테스트에서 CAP-XX의 슈퍼커패시터 모듈은 실내 온도에서 110,000회 이상의 스톱 스타트 사이클을 완수하고 전지 전압을11.8 볼트 이상으로 유지하는 데 성공했다. CAP-XX는 유럽 선두 자동차 제조사의 인풋에 기초하여 전압이 10 볼트 이하로 전압이 떨어지면 그 같은 충전 상태에서는 전지가 차량의 전기 시스템을 더 이상 신뢰할 수 있게 운행할 수 없기 때문에 전지가 꺼지는 것으로 파악한다. 마찬가지로 실내 온도에서 전지 만을 사용한 시스템과 비교한 테스트에서는 44,000회 사이클 만에 전지가 꺼졌다. NEDC와 Mazda스톱 스타트 테스트 결과는 CAP-XX Presentations (슬라이드 3 - 9)에서 확인할 수 있으며 자동차를 출발시키는 유사한 모듈(콜드 크랭킹)을 보여주는 동영상은 Subaru 동영상에서 볼 수 있다.

CAP-XX는 일류 자동차 부품 공급업체와 제휴관계를 맺어 이 모듈을 생산하려는 목표를 갖고 있으며 요구사항에 적합한 제어 전자장치와 모듈을 설계하고 시제품을 제작할 것이다. CAP-XX는 이 모듈을 대량 생산 시 약 $60 달러의 비용이 들 것으로 추정하고 있으며 중국에서 이 기술을 상용화하기 위해 이미 중국의 주요 자동차 부품사와 협상 중에 있다.

CAP-XX의 CEO인 Anthony Kongats는 “기존의 납축전지 만으로는 스톱 스타트 시스템의 요구사항을 충족할 수 없다. 우리의 자동차 슈퍼커패시터의 출력밀도는 납축전지 보다 10배에서 100배 더 크며 그래서 큰 에너지 량을 빠르게 흡수 및 방전할 수 있다. 수 백만의 충전/방전 사이클 수명을 지닌 CAP-XX 슈퍼커패시터는 효율적이고 효과적인 스톱 스타트 시스템을 위해 필요한 에너지와 파워를 제공한다”라고 말한다.

Mr Kongats는 2012년 3월 21일~22일 스페인 바르셀로나에서 열리는 EV Battery 포럼에서 스톱 스타트 시스템과 슈퍼커패시터 사용에 관해 발표할 계획이다.

CAP-XX 관련 정보:

CAP-XX는 더 스마트하고, 안전하며, 깨끗한 차량 기술의 개발 및 상용화를 위해 설립된 정부후원 단체인 호주의 첨단자동차기술협력연구소 (AutoCRC)의 유일한 슈퍼커패시터 회원사이다. CAP-XX에 관한 더 자세한 정보는 www.cap-xx.com 에서 확인하거나 또는 sales@cap-xx.com로 이메일 하여 문의할 수 있다.

편집 주: 사진 및 블록 다이아그램은 CAP-XX Photo Gallery에서 확인할 수 있다.

CAP-XX 개요
CAP-XX는 더 스마트하고, 안전하며, 깨끗한 차량 기술의 개발 및 상용화를 위해 설립된 정부후원 단체인 호주의 첨단자동차기술협력연구소(AutoCRC)의 유일한 슈퍼커패시터 회원사이다.

웹사이트: http://www.cap-xx.com