“도로주행 농기계에 표시등 꼭 붙이세요”
- 농촌진흥청, 수확철 ‘농기계 교통안전 수칙’ 발표
지난해 조사에 따르면 농기계 교통사고는 농업의 특성상 수확철 발생빈도가 상대적으로 높아 10∼11월 2개월 동안 전체 농기계 교통사고의 32 %가 집중 발생한 것으로 나타났다. 특히 인명피해 발생 가능성이 커 100건 당 사망자수가 7명으로 자동차 교통사고에 비해 2.9배나 높은 것으로 조사됐다.
또한 농기계 교통사고의 90 % 이상이 졸음운전, 방심, 딴생각 등과 같은 인적원인에 의해 발생한 것으로 드러났다.
이에 따라 수확철 농기계를 사용할 때에는 먼저 안전장치, 등화장치(저속차량표시등 등)를 정비하고, 도로주행 시에는 서두르지 말고 반드시 교통법규를 준수한다.
또한 농기계에는 운전자 1명만 승차하고, 대형사고를 유발하는 음주운전은 절대 하지 않는다.
이밖에 도로주행 시에는 전복이나 충돌 등의 큰 사고로 이어질 수 있는 경운기 조향클러치와 트랙터 독립브레이크를 사용하지 않는다.
농촌진흥청 재해예방공학과 김형권 연구사는 “농기계는 한순간의 주의 소홀이 인명사고로 이어질 수 있다.”라며, “특히 도로주행시의 방어운전을 해야한다.”라고 말했다.
[참고자료]농기계 교통안전 수칙
●도로주행 시에는 교통법규를 철저히 지킨다.
- 도로에서 선회할 때는 반드시 방향지시등을 작동하고, 야간에는 등화장치를 작동해 방어운전을 한다.특히 교차로를 통행하거나 도로를 진입할 때는 전후좌우를 충분히 살핀 다음 진행한다.
●도로주행 농기계는 등화장치를 부착해 방어운전을 한다.
- 야간주행에서는 등화장치를 점등하고, 저속차량표시등이나 반사판 등으로 상대운전자에게 정보를 제공하여 눈에 쉽게 띄게 함과 동시에 최대 폭이 멀리서도 확인될 수 있도록 한다.
●대형사고를 유발하는 음주운전을 하지 않는다.
- 음주는 운전자의 판단력을 저하시켜 위급상황에서 신속한 반응을 어렵게 한다.
●농기계에는 운전자 1명만 승차해야 한다.
- 경운기와 트랙터의 옆 좌석이나 트레일러에 사람을 태우고 도로를 이동할 경우 운전자의 주의력을 저하시켜 사고의 위험이 매우 높다.
●경운기 조향클러치는 고속주행 중에 사용하지 않는다.
- 조향클러치 사용은 지극히 저속으로 진행하거나 농작업 시 선회할 때만 사용하도록 한다. 고속으로 달리거나 내리막길에서 조향클러치를 사용하면 큰 사고로 이어질 수 있다.
●트랙터는 도로주행 시 독립브레이크를 사용하지 않는다.
- 도로에서 트랙터 독립브레이크를 사용하면 급회전으로 인해 전복 또는 충돌 사고의 위험이 매우 높아진다.
농촌진흥청 개요
농촌 진흥에 관한 실험 연구, 계몽, 기술 보급 등의 업무를 담당하는 농림축산식품부 산하 기관이다. 1962년 농촌진흥법에 의거 설치 이후, 농업과학기술에 관한 연구 및 개발, 연구개발된 농업과학기술의 농가 보급, 비료·농약·농기계 등 농업자재의 품질관리, 전문농업인 육성과 농촌생활개선 지도 등에 관한 업무를 수행하고 있다. 1970년대의 녹색혁명을 통한 식량자급, 1980년대는 백색혁명 등으로 국민의 먹거리 문제를 해결하였으며, 현재는 고부가가치 생명산업으로 농업을 발전시키기 위해 많은 성과를 거두고 있다.
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재해예방공학과
김형권 연구사
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