경북도, 국도대체우회도로개설사업 내년도 1,849억원 투자
- 시가지 상습 지·정체지역 우회도로 개설로 교통불편 해소
국도대체우회도로는 국토해양부에서 수립한 중장기계획에 의해 1996년부터 2026년까지 연차적으로 시행하고 있으며, 도내 31지구, 총연장 274.2km, 총사업비 4조2,385억원 투자계획으로 추진하고 있다.
금년도까지 사업비 1조9,665억원을 투자하여 포항 국도대체우회도로 등 10지구 65.1km를 준공했고, 경주 국도대체우회도로 등 14지구 141.2km를 시행하고 있으며, 내년도에는 상주시 헌신~사벌 구간을 준공하는 등 11지구에 사업비 1,849억원을 투자할 계획이다.
세부 추진사업으로는 경주시내 효현~내남, 내남~외동 등 2구간에 570억원을 투자하여 고속철도 신경주 역사와 연계한 역세권 개발을 촉진하고, 경주국립공원 이용자들의 교통 불편을 해소하며, 구미시내 구포~덕산, 구포~생곡 등 2구간에 450억원을 투자하여 구미 제4공단 조성에 따른 물동량 수송체계를 확보하여 물류비용을 절감하게 된다.
또한, 김천시내 농소~어모 구간에 272억원을 투자하여 고속철도 김천역사와 연계되도록 하고, 영주시내 가흥~상망 구간에 241억원을 투자하여 도시 기반시설을 확충하고 지역주민 숙원을 해결하며, 안동시내 교리~수상 구간에 300억원을 투자하여 2014년 이전 예정인 도 청사와 연결도로를 확보하고 북부권 개발 촉진에도 기여하게 된다.
2013년 3월 준공 예정인 상주시내 헌신~사벌구간은 종합진도 94%로 막바지 사업추진에 박차를 기하고 있으며, 사업이 마무리되면 시 지역 내 국도의 교통량 분산으로 교통혼잡을 해소하고 물류비용도 절감하게 된다.
국도대체우회도로 개설 사업이 마무리되면 도내 시 지역 내 국도의 교통량이 분산되어 상습 지·정체구간이 해소되고, 물동량의 원활한 수송으로 물류비용이 절감되며, 산업단지나 관광지와 연계되어 지역경제가 활성화 되는 등 지역주민의 생활환경이 크게 개선될 것으로 전망된다.
경상북도 김상동 도시계획과장은 “경북도는 산업물동량에 비해 교통망이 낙후되어 있다”며, “시가지 정체지역을 통과하지 않고도 물동량을 원활히 수송할 수 있도록 우회도로망을 구축하는 등 시가지 교통난 해소를 위해 앞으로도 국도대체우회도로 개설 사업을 적극적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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