경북도, 포항 국도14호선 확장공사 본격 추진
이번 공사는 2015년까지 4년간에 걸쳐 총사업비 361억을 투입, 총연장 2.8km를 4차로로 확장하는 사업으로 현재 실시설계가 마무리 되어 금년 12월부터 편입 토지 보상에 들어가면 내년에 공사 착공이 가능할 것으로 보인다.
그동안 국도14호선 오천읍 소재지 통과구간은 현재 공사 중인 포항~울산간 고속도로 종점인 오천읍 문덕IC에서 포스코 철강공단으로 향하는 국도31호선과 직접 연결하는 간선도로로 그동안 교통량이 크게 늘어났으나 2차로로 협소하여 상습 지·정체와 사고발생 위험이 높았던 곳이며 특히, 포항에서 울산으로 이동하는 산업물동량 수송차량인 대형차의 교행에 어려움이 있어 지역주민과 기업인들의 조기착공 요구가 이어져 왔다.
이 같은 문제점을 해소하기 위해 경북도는 수십 차례에 걸쳐 중앙부처 및 지역 국회의원을 방문하여 조기착공의 필요성을 직접 설명 하는 등 적극적인 노력의 결과 금년도에 국비 50억원을 확보하여 보상 추진에 박차를 가하고 있으며, 2013년 국비확보에도 최선을 다하고 있어 내년도 공사착공에는 문제가 없을 것으로 보인다.
이 구간이 4차로로 확장되면 현재 건설 중인 포항~울산간 고속도로와 국도31호선을 연결하는 중요한 간선도로로서 역할 제고와 접근성 향상으로 지역 균형발전을 도모하는 한편, 포항(포스코 등)철강공단에서 울산지역 산업단지 간 산업물동량 수송원활로 물류비용 절감과 블루밸리 국가산업단지 분양 등 기업유치 활동에도 큰 도움이 있을 것으로 전망된다.
또한, 무엇보다도 상습 교통정체로 인한 주민불편 해소와 도로이용자의 편의를 도모하는 등 안전운행 환경도 크게 개선될 것으로 보인다.
경상북도 최대진 도로철도과장은 “국도14호선 오천읍 소재지 구간 도로확장이 본격추진 됨으로써 이 지역 주민의 오랜 숙원 해결 및 산업물동량의 원활한 수송과 함께 침체된 지역경제 활성화와 일자리 창출에도 크게 기대를 걸고 있다”고 밝혔다.
경상북도청 개요
경상북도청은 272만 도민을 위해 봉사하는 기관으로, 2006년 7월부터 시민의 선거를 통해 당선된 김관용 도시자가 도정을 이끌고 있다. 도청이전 신도시 명품화 프로젝트, 한반도 역사·문화산업 네트워크 구축, 동해안 원자력 클러스터 조성, FTA대응 농어업 경쟁력 강화, 백두대간·낙동정맥 힐링벨트 조성, IT 융복합 신산업벨트 조성, 초광역 SOC 도로·철도망 구축, 동해안 첨단과학 그린에너지 거점 조성, UN과 함께하는 새마을운동 세계화, 민족의 섬 울릉도·독도를 2014년 10대 전략 프로젝트로 삼고 있다.
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