대구시, 산자부 추진 지역혁신센터(RIC) 2006년도 신규사업자로 계명대학교 선정
지역혁신센터(RIC)사업은 산업자원부 기술혁신센터(TIC)사업과 과학기술부 지역협력연구센터(RRC)사업을 연계·통합한 신규 사업모델이다. 과학기술부의 지역협력연구센터(RRC)사업이 2004년 10월 산업자원부로 이관됨에 따라, 지역특화산업의 활성화와 지역대학의 연구기반·기술혁신역량 강화를 위해 기존 TIC사업(장비구축 위주) 및 RRC사업(R&D 위주)의 개념을 통합하고 시너지 효과 극대화를 위해 도입한 사업이다.
금번 RIC 선정에 우리시에서는 지역의 4개 대학이 추천 신청을 하였으며, 우리시는 대구전략산업기획단을 통한 기술평가와 시의 정책평가를 거쳐 계명대학교의 예측설계기반 전자화 자동차부품사업을 최종 추천하였다.
이번 사업 선정에는 전국적으로 지방자치단체에서 추천한 15개 대학이 신청하였으며 전용공간 및 위치, 참여인력, 장비등 기술기반, 협력기업현황, 민간의 참여의지를 확인하는 1단계 현장실사에 이어 신청대학의 프리젠테이션을 토대로 산학연협동가능성, 사업목표 및 계획의 명확성, 타당성을 평가하는 2단계 중앙 심의위원회 평가를 거쳐 계명대학교를 비롯한 전국에서 6개 대학이 최종 사업자로 선정되었다.
이번에 선정된 계명대학교의 『예측설계기반 전자화 자동차부품 지역혁신센터』는 미래형 자동차산업의 핵심인 자동차 부품 전자화기술개발을 위하여 전문 기술인력 육성, 차세대 고부가가치 제품개발 및 신규창업 유도로 대구·경북지역에 국제적 경쟁력을 갖춘 전자화 자동차부품 산업의 산·학·연·관 클러스터 조성을 최종 사업목표로 추진할 계획이다.
이번에 선정된 계명대학교는 2006년 3월부터 2016년 2월까지 10년간 총사업비 200억(중앙정부 70억, 대구시 15억, 민자 115억)이 투입된다. 이 사업에는 완성차업체인 현대·기아자동차 연구개발본부, 현대모비스를 비롯해 한국델파이외 45개 지역업체가 참여하게 된다.
이 기술혁신센터(RIC)는 계명대학교에 1996년도에 이미 설치·운영되고 있는 『저공해자동차부품기술개발센터(RRC)』와 더불어 대구·경북지역 자동차 산업의 전자부품화 R/D를 지원함으로써 지역 경제에 이바지하는 기술혁신기관으로의 역할을 담당할 것이다.
※ 사업계획서 요약
사업명- 예측설계기반 전자화 자동차부품사업(계명대학교)
□사업개요
사업기간 : 2006. 3 ～ 2016. 2(10년간)
총사업비 : 200억원(국비 70, 대구시 15, 대학 109, 기업체 6)
총괄책임자 : 이재천(기계자동차공학부 부교수)
협력업체 : 현대·기아자동차, 현대모비스, 한국델파이, 평화산업, (주) 모토닉, 백두일렉트론(주), 경창산업(주), 평화발레오등
참여기관 : (재)대구테크노파크, (재)대구기계부품연구원, 자동차부품연구원, 한국기계연구원 등
□ 사업목표
미래형 자동차산업의 핵심인 전자화 자동차부품 개발로 대구지역 자동차 부품산업의 고도화와 전문기술인력 양성
- 제동, 조향(핸들), 현가(쇼바)와 관련된 자동차의 전자화부품 개발 시스템 구축으로 하이브리드 자동차, 연료전지-전기자동차, 지능형 자율주행 미래형자동차의 핵심으로 추진
□ 사업내용
연구개발
- 자동차 제어시스템개발 환경을 구축하여 개발업체 지원
- 완성차 업체의 자동차 전자화 전략에 따른 대응연구
장비활용 : 전자화 자동차부품 개발 지원을 위한 첨단 개발·평가장비 구축활용
인력양성 : 자동차부품 산업체의 현장인력 재교육 및 고급 전문인력 양성
창업지원 : 유망 사업분야의 벤처창업 유도 및 창업 강좌 개설
□ 기대효과
고가 첨단장비의 시험평가 서비스 시행으로 산업체의 개발비용 절감
산학연계 공동연구, 기술지도, 기술유통의 지원을 통하여 독자적 제품설계 능력 향상
현대 등 완성차 업계와의 긴밀한 협력으로 관련 부품업체들의 기술력 획기적 개선
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
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