광주도시철도 1호선 2단계 건설공사`영산강 하저 비상방수문' 설치 계획
지하철 영산강 하저터널 구간에 비상방수문을 설치
□ 設置計劃
○ 수 량 : 2개소, ○ 중량 : 무게37～41톤 ○ 규 격 : 9.05m×5.23m(40.7ton), 8.19m×5.07m(36.9ton) ○ 기 간 : ’05. 7 ～ ‘06. 7(13개월) ○ 공사비 : 26억원
◎ 영산강 하저터널 현황
▷ 통과 구간 : 하폭 390m ▷ 계획홍수량 : 2,710㎥/sec
▷ 굴착 방법 : NATM공법(馬蹄形 단면의 상하분할 발파공법)
▷ 굴착 심도 : 최대 지하 30m, 최저 토피고(土皮高) 13m
※ 홍수로 인한 함몰가능성은 희박하나 지진 및 테러 대비차원 설치
□ 지금까지 推進事項
○ 자연재해대비실태 감사 지적(감사원): '03. 1
○ 하천 및 도시철도 전문가(교수 등 13명) 자문: '03. 3
○ 총사업비 변경 요청 및 승인 : '04. 10
○ 설계용역 완료: '05. 4
□ 向後 推進計劃
○ 방수문 및 권양기 제작: '05. 7～‘06. 1
○ 방수문 설치 : '05. 12～'06. 7
웹사이트: http://www.subway.gwangju.kr
연락처
홍보교육팀 062-604-8028
이 보도자료는 광주광역시 도시철도공사가(이) 작성해 뉴스와이어 서비스를 통해 배포한 뉴스입니다.
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2012년 6월 13일 15:21
