대구시, 4차 순환도로 통행요금 결정
- 상인∼파동 900원, 파동∼범물 500원, 전 구간 1,400원
민간사업자가 신고한 최초통행료는 실시협약에 따라 기준통행료에 단가적용일인 2005년 1월 1일부터 운영 개시 전까지의 소비자물가지수변동분을 적용해 소형기준 상인∼파동 구간 1,000원, 파동∼범물 구간 500원, 전 구간 1,500원으로 신고(2013. 3. 20)했다.
※ 2005. 1∼2013. 1 : 한국은행 발표 실제 물가적용
※ 2013. 2∼2013. 4 : 물가상승 예상치 적용
한국개발연구원(KDI)의 검토결과 최근 한국은행에서 고시한 소비자물가지수변동분을 적용하라는 의견에 따라 소형기준 상인∼파동 구간 900원, 파동∼범물 구간 500원, 전 구간 1,400원으로 대구광역시 통행료심의위원회에서 최초 통행요금을 결정했다.
통행차량 중 경차·친환경자동차(1,600cc이하 하이브리드차량)는 60%, 국가유공자·장애인차량 등은 100% 감면한다.
한편, 4차 순환도로(상인~범물)는 폭 35~60m, 길이 10.44km의 규모로 달서구 상인동에서 앞산을 터널로 관통해 수성구 범물동을 잇는 유료도로로서 2007년에 착공해 2013년 5월 완료 후, 6월 3일 임시 개통했다.
대구시 정명섭 건설방재국장은 “이번 도로 개통으로 상인∼범물간 통행시간 단축(40분→10분), 시내 주행 대비 비용절감(약2,700원 정도), 동·서간 순환도로 구축으로 물류수송 비용 절감, 상습정체 구간인 앞산순환로 주행속도 증대(20km/h→35km/h) 등의 효과가 기대된다”고 말했다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
웹사이트: http://www.daegu.go.kr
연락처
대구광역시
건설방재국
도로과
김경식
053-803-4821
