아시아나항공 사고 관련 우리측 현지 조사단 귀국
조사단은 현지에서 입수한 초도 조사결과보고서를 바탕으로 우리나라에서 심층 분석 작업을 실시할 예정이며 분석과정에서 미측 국가교통안전위원회(NTSB)와 합동기술회의, E-mail 교환, 수시 출장 등을 통해 정보를 공유하고, 의견을 제시하는 등 긴밀한 공조체계를 유지하여 객관적·과학적인 사고원인 조사가 될 수 있도록 하겠다고 밝혔다.
< 일반적인 항공사고조사 절차 >
초동조치(수색구조, 잔해조사, 증거보존 등) → 현장조사 → 분야별 상세조사(운항·정비·인적요인, 기체·동력장치·블랙박스 등) → 조사보고서 작성 → 기술검토회의 → 최종 보고서 작성 → 관련국가 의견 수렴 → 위원회 심의 → 조사결과 발표
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