한진해운 2005년 상반기 영업실적
매출액은, 컨테이너 수송량 증가와 평균운임단가 상승에 힘입어 8% 이상 증가(US달러 기준)하는 성장세를 지속하였으나, 대부분 달러 수입에 의존하는 매출 구조에 기인, 달러 환율 하락으로 원화 환산 매출액은 5.72% 감소하였다.
영업이익은 연료유와 용선료 상승에 따른 원가 상승 압력으로 전년 동기 대비 26.49% 감소하였으나, 과거 5년간 상반기 평균 영업이익율의 두배 이상인 약 10% 수준의 높은 영업이익율을 유지하였다.
연료유 단가는 US$165.89/톤 에서 US$212.66/톤 으로 28.19% 상승하였는데, 이러한 원인이 용선료 상승과 더불어 영업이익 감소의 주요한 영향으로 작용한 것으로 분석된다.
한편, 외화환산이익이 전년 동기 대비 589억원에서 160억원으로 감소한 영향으로, 순이익 또한 전년 동기 대비 30.33% 감소하였다.
컨테이너 수송량은 전년 동기 132만 7천 TEU에서 135만 9천 TEU로 2.41% 증가하였고, 특히 주력 노선인 미주 항로 수송량이 43만 2천 TEU에서 47만 TEU로 8.87% 증가하는 등 견조한 증가세를 유지하였다.
부채비율은, 총 부채비율이 지난해 말 227%에서 202%로 약 25%P 감소하였으며, 순 부채비율이 100% 이하로 떨어져 재무 건전성이 더욱 좋아진 것으로 나타났다.
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2010년 6월 2일 12:37
