산업통상자원부, 7월 자동차 산업 동향 발표
내수는 신차효과 및 가격할인 등의 마케팅 강화, 수입차의 지속적인 증가세 등으로 금년 들어 최대 판매실적을 기록하였음
반면, 생산은 일부 업체의 주말특근 미실시 및 부분파업 등이 생산 감소의 주요인으로 작용했으며, 수출은 동유럽의 수요 감소에 따른 수출 감소*, 주요 업체의 수출 물량 공급 차질 및 해외 생산 증가 등으로 감소세를 기록
7월 자동차 생산 동향
7월 생산은 일부 업체 주말특근 미실시 및 부분파업 등으로 전년동월비 6.1% 감소한 334,139대 기록
현대(152,556대)는 지난해 7월 부분파업으로 인한 생산차질 기저효과로 전년동월비 5.1% 증가한 반면, 기아(123,893대)는 일부 공장 주말특근 미실시(광주, 소하리) 등으로 4.8% 감소
한국지엠(34,848대)은 부분파업 및 수출 부진으로 39.8%, 르노삼성(10,353대)은 수출부진 등으로 13.4% 각각 감소한 반면, 쌍용(11,607대)은 판매호조를 바탕으로 지난 5월 재개된 주야 2교대제로 생산물량이 확대되면서 20.9% 증가
7월 자동차 내수판매 동향
7월 내수판매는 국산차 인기차종의 꾸준한 신차효과 등으로 인한 판매 증가와 수입차종에 대한 큰 폭의 판매 증가에 따라 전년동월비 5.8%가 증가한 140,642대 기록
(국산차 판매) 전반적인 경기부진에도 불구하고 신차효과(맥스크루즈, 카렌스, 트랙스, 코란도 투리스모 등) 및 가격할인 등 마케팅 강화 등으로 전년동월비 2.9% 증가한 125,689대로 금년 최대판매 기록
현대(59,302대)는 SUV 호조에도 불구, 중대형트럭 공급부족으로 1.1% 감소한 반면, 기아(41,500대)는 6월말 출시한 K5 부분변경모델과 카니발, K7 호조로 올들어 최대 판매실적을 기록하며 3.0% 증가
한국지엠(13,304대)은 ’14년형 스파크, 올란도 및 캡티바 호조로, 르노삼성(5,089대)은 다운사이징 모델인 SM5 TCE 인기 등으로 각각 올해 최대실적 기록하며 10.8%, 1.7% 증가, 쌍용(5,768대)도 코란도 패밀리 브랜드의 호조로 38.5% 증가하며 최대 실적 기록
(수입차 판매) 7월 수입차 판매는 다양한 신차를 앞세운 독일 브랜드* 차종의 강세 등으로 인해 전년동월비 38.9%가 증가한 14,953대 월간 판매 사상 최대치를 기록
7월 자동차 수출 동향
7월 수출은 글로벌 불확실성 확대, 일부 업체 주말특근 미실시 및 부분파업으로 인한 수출 물량의 공급차질, 국내업계의 해외생산 증가 등으로 전년동월비 7.3% 감소한 223,482대
현대(94,058대)는 지난해 7월 부분파업 기저효과 등으로 전년동월비 2.0% 증가한 반면, 기아(85,250대)는 주말특근 미실시에 따른 수출물량의 공급차질로 3.5% 감소
한국지엠(32,414대)은 임협 관련 부분파업으로 인한 공급물량 차질 등으로, 르노삼성(4,995대)은 SM3 닛산 OEM 수출물량 종료 등으로 33.5%, 14.6% 각각 감소한 반면, 쌍용(6,516대)은 러시아, 칠레 판매물량 증대와 코란도C 가솔린 모델 중국시장 본격 진출로 18.3% 증가
산업통상자원부 개요
상업,무역,공업 정책, 무역 및 통상, 자원과 에너지 정책을 관장하는 정부 부처이다. 산업정책을 맡는 1차관, 무역 및 에너지를 맡는 2차관을 두고 있다. 그 아래 기획조정실, 무역투자실, 산업정책실, 산업기반실, 통상교섭실, 에너지자원실이 있다. 산하에 기술표준원과 무역위원회, 경제자유구역기획단 등을 두고 있다.
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