광주시, 무진로 계수교차로 상습정체 `숨통'
광주시는 빛고을로 동림IC 방면에서 광천터미널 방향으로 가는 차량이 원활하게 빠져나갈 수 있도록 교차로 앞 중앙분리대 100M를 철거하고 그 자리에 좌회전 전용 2개 차로를 추가로 설치하기로 했다.
또 교차로 남측의 횡단보도를 없애는 등 신호운영체계를 전면 조정하기로 했다. 우선, 교차로 주변 버들마을과 우미아파트 주민들의 차량이 무진로 하남방면으로 곧바로 직진이 안 돼 터미널 쪽으로 돌아오는 불편을 겪어 왔으나 이번에 좌회전 신호를 직좌로 바꿔 진입이 가능하도록 했다.
그리고 전남체신청 쪽에서 무진로 하남 방면의 좌회전을 금지시켜 빛고을로와 운천저수지간 통행이 원활해지도록 신호시스템을 개선하여 현재 4단계 160초로 되어 있는 신호주기를 150초로 10초 단축했다.
광주시는 이번 계수교차로 도로시설물 및 신호체계 개선으로 현재 대당 215.2초인 교통제어지체도가 45.5%가 감소해 117.3초로 줄어들 것이라고 분석했다.
한편, 광주시가 지난 7월 14∼15일 오후 6시부터 7시까지 피크시간대에 벌인 계수교차로 교통량 조사결과 시간당 9,811대로 나타났다며, 이는 무진로가 개통되기 이전인 1월에 조사한 시간당 5,999대보다 3,812대가 늘어나 통행차량이 63.5% 증가됐다고 밝혔다.
또 정체구간인 교차로와 전남체신청 앞, 5·18기념문화센터 일대의 시간 당 통행차량은 21,125대이며, 무진로 개통이후 5·18기념문화센터 사거리의 교통량은 오히려 7.9%인 426대가 줄어든 것으로 조사됐다.
계수교차로의 교통체증 원인은 빛고을로 동림IC 방면에서 광천터미널 쪽으로 좌회전하는 차량과 운천저수지 방향으로 직진하는 차량이 섞이면서 정체차량이 크게 늘어난 반면, 터미널 방면으로 좌회전하려는 차량이 직진차선까지 차지해 직진, 좌회전, 우회전차량 모두가 제 신호에 빠져나가지 못해 발생한 것으로 분석했다.
광주광역시청 개요
광주광역시청은 150만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 윤장현 시장이 시정을 이끌어가고 있다. 더불어 사는 광주, 사람중심 생명도시를 만들기 위해 노력하고 있다.
웹사이트: http://www.gwangju.go.kr
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