대구시, 8월 1차‘교통영향심의위원회’개최 결과
① 대공원아파트 주택재건축 정비사업(재협의)- 조건부 가결
· 204동 동측 녹지부분 일부를 보행공간으로 추가 확보
· 사업지 주변 도로 가각부분은 곡선형으로 설치
② 칠성동 세븐스타 주택재건축 정비사업- 조건부 가결
· 서측 중앙대로상 사업지측 전구간 완화차로 설치
· 지하1층 비주거 주차장 서측부 주차통로 폭원 7.0m이상 확보
· 판매시설 하역공간 설치
· 지하주차장 1, 2층 북서측 주차통로 확폭
· 111동 및 112동 이삿짐 동선 확보
· 남동측 공공공지를 침범한 보행동선은 공공공지 밖으로 설치
· 지하주차장내 막다른 주차면 및 램프 진출입구상 불합리한 주차면 제거
③수성 Lush Park 아파트 신축 - 조건부 가결
· 장애인 주차면 적정 재배치
· 단지내 남북간 폭 7.0m 차량통로는 중앙선 구획
· 지하주차장내 과속방지를 위한 이미지 험프 설치
· 105동 및 110동 이삿짐 동선 원활화 검토
· 지하주차장 직각교차부분 불합리한 주차면 재배치
④매곡리 아파트 신축(재협의)- 가 결
⑤범어동 롯데캐슬 신축 - 유 보
· 사업지 남측 미 매입 부지 사업지 포함 적극 검토
· 주변지역 개발에 따른 남측 및 북측 이면도로 추가 확폭 필요성 여부 검토
· 남동측 도시계획도로(폭 8m) 개설 검토
⑥북구개발제한구역해제에따른제1종지구단위계획수립(보고)- 조건부 가결
· 바깥도덕마을 277-4번지 도로 선형 조정
· (공통사항) 마을내 집산도로상 횡단보도, 중앙선 설치 여부는 북구청, 지방경찰청과 사전 협의 후 협의결과 반영
[상세자료]
① 대공원아파트 주택재건축 정비사업(재협의)
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 수성구 범어동 272번지 일원
·사업시행자 : 대공원아파트 주택재건축정비사업조합
·사업기간 : 2004 ～ 2007
·부지면적 : 20,922.44㎡(변경없음)
·연 면 적 : 75,127.89㎡→79,013.67㎡(증3,885.78㎡)
·건축면적 : 5,179.32㎡→5,031.44㎡(△147.88㎡)
·건축규모 : 지하1층→2층～지상21층(479세대→444세대, △35)
·건 폐 율 : 24.75%→24.05%(△0.71%)
·용 적 율 : 279.98%→274.54%(△5.44%)
·첨두시 발생 교통량 : 진입 47대→46대(△1), 진출 141대→138대(△3, 2012년 평일 08:00-09:00)
·주차규모 : 법정 550면(변경없음) / 계획 683면→650면(△33) / 수요 644면→618면(△26, 2012년)
□재협의 사유
· 환경·교통·재해등에관한영향평가법 시행령 제23조 제2항 제2호 및 교통영향평가지침 제36조 제1항 의거 진출입 및 내부 동선체계변경, 주차대수 및 주차동선체계 변경 등으로 재협의 사유에 해당됨
□교통개선안의 주요내용
·중로3-38호선 및 소로2-공1호선상의 불규칙한 도로폭원 정비
- 1단지 서측 : 폭 1.1m, 연장 21m(11.0→12.0m)
- 2단지 서측 : 폭 1.5m, 연장 40m(10.5→12.0m)
- 2단지 남측 : 폭 1.5m, 연장 60m(6.5→8.0m)
·원활한 진출입을 위하여 중로3-공1호선 및 소로3-동90호선상의 완화차로 확보
- 1단지 동측 : 폭 1.1～4.0m, 연장 32m
- 1단지 북측 : 폭 2.0m, 연장 112m
- 2단지 동측 : 폭 2.5～4.0m, 연장 118m
·1, 2단지 진출입 차량동선 차도폭 확폭(6.0m→7.0～8.0m) 및 양측 보도 폭 2.0m 확보
·1, 2단지 램프 구조개선 및 위치변경으로 진출입동선 단축 및 회전반경 확보
·1단지 북측 소로3-동90호선상의 보행자출입구 위치변경 및 보행동선 단절지점에 노면유색포장
② 칠성동 세븐스타 주택재건축 정비사업
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 북구 칠성동 315-3번지 일원
·사업시행자 : 칠성동세븐스타주택재건축정비사업추진위원회(가칭)
·사업기간 : 2005 ～ 2009
·부지면적 : 33,637.80㎡
·연 면 적 : 170,171.93㎡
·건축면적 : 9,256.93㎡
·건축규모 : 지하2층～지상28층(891세대)
·건 폐 율 : 27.52%
·용 적 율 : 360.52%
·첨두시 발생 교통량 : 진입 124대, 진출 279대(2014년 평일 08:00-09:00)
·주차규모 : 법정 1,208면 / 계획 1,415면 / 수요 1,394면(2014년)
□평가대상 및 시기
· 사업지는 주거시설로서 환경·교통·재해등에 관한 영향평가법 시행령 제2조 제3항관련 건축연면적의 합계가 170,171.93㎡>60,000㎡이므로 ☜ 평가대상 (지방교통영향평가 심의대상)
·건축법 제8조의 규정에 의한 건축 허가전 교통영향평가 ☞ 평가시기 적절
□교통개선안의 주요내용
·사업지 동측 계획도로 개설(폭 15m, 연장 180m)
·북측 칠성로 일부구간을 확폭(폭 10.5→13.0m, 연장 110m)하고, 단지내 보도 설치 및 차로 재구획
·원활한 진출입을 위하여 완화차로 확보
- 칠성남로 : 폭 2.5m, 연장 : 100m
·사업지 출입구 차로폭 확폭(7～8m, 보도제외)
·사업지 북편 및 사업지 남편 출입구는 합류만 허용
·보행공간을 위하여 중앙대로변 공개공지 확보
·중앙대로변 사업지측 버스승강장 위치 변경
③ 수성 Lush Park아파트 신축
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 수성구 수성2가동 150-2번지 일대
·사업시행자 : (주)터전 R&D
·사업기간 : 2005 ～ 2008
·부지면적 : 45,120.00㎡
·연 면 적 : 174,619.91㎡
·건축면적 : 13,084.80㎡
·건축규모 : 지하2층～지상30층(896세대)
·건 폐 율 : 29.00%
·용 적 율 : 302.59%
·첨두시 발생 교통량 : 진입 149대, 진출 355대(2013년 평일 08:00-09:00)
·주차규모 : 법정 1,430면 / 계획 1,536면 / 수요 1,527면(2013년)
□평가대상 및 시기
· 사업지는 주거시설로서 환경·교통·재해등에 관한 영향평가법 시행령 제2조 제3항관련 건축연면적의 합계가 174,619.91㎡>60,000㎡이므로 ☜ 평가대상 (지방교통영향평가 심의대상)
·건축법 제8조의 규정에 의한 건축 허가전 교통영향평가 ☞ 평가시기 적절
□교통개선안의 주요내용
·난초로중 사업지와 접하는 전구간을 3m 확폭(폭원 15m→18m, 연장 173m)하여, 완화차로(폭원 3m, 연장 173m) 설치
·동측이면도로는 2m 확폭(폭원 8m→10m, 연장 305m)하고, 사업지측에
단지내 보도(폭원 2m, 연장 95m) 설치
·수성로상에 완화차로(폭원 3m, 연장 95m) 설치
·근린생활시설의 주차장을 근린생활시설 부근에 2개소로 계획하고, 차량 진출입구에 턱낮춤 보도 설치
·아파트동에 필로티(3개소)를 설치하여 보행동선 연결
·동측 진출입구에서 내부교차로간 주통로 폭원은 8.0m로 확보하고, 내부 교차로에서 110동 동측램프간 폭원은 7.0m로 확보
④ 매곡리 아파트 신축(재협의)
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 달성군 다사읍 매곡리 817-2번지 일원
·사업시행자 : (주)벽안디앤씨
·사업기간 : 2003 ～ 2008
·부지면적 : 31,747.83㎡→31,278.00㎡(△469.83㎡)
·연 면 적 : 100,138.20㎡→106,734.51㎡(증6,596.31㎡)
·건축면적 : 12,857.00㎡→6,095.75㎡(△6,761.25㎡)
·건축규모 : 지하2층～지상25층(709세대→678세대, △31)
·건 폐 율 : 40.50%→19.49%(△21.01%)
·용 적 율 : 262.04%→259.30%(△2.74%)
·첨두시 발생 교통량 : 진입 62대→59대(△3), 진출 209대→201대(△8, 2009년 평일 08:00-09:00)
·주차규모 : 법정 800면→771면(△29) / 계획 962면→823면(△39) / 수요 903면→865면(△38, 2009년)
□재협의 사유
· 환경·교통·재해등에관한영향평가법 시행령 제23조 제2항 제2호 및 교통영향평가지침 제36조 제1항 의거 주요차량 및 보행동선체계의 변화가 있는 경우, 주차동선체계가 변화되거나 새로운 교차지점이 발생한 경우 및 중로이상의 가로 및 교차로가 신설 또는 폐지되거나 도로 위계가 변경된 경우 등으로 재협의 사유에 해당됨
□교통개선안의 주요내용
·소로2-다23호선(계획폭원 8m, 사업지측 단지내보도 2m 제외)을 소로1-다4호선(계획폭원 10m)과의 연계을 위하여 10m폭원으로 확폭, 사업지 건너편에 보도(폭원 2m)설치
·①소로3-다25호선, ②소로3-다27호선의 확폭(폭원 2m)개설 및 단지내 보도(폭원 2m) 추가 설치(①폭원 8m 연장 120m, ②폭원 8m, 연장 145m)
·서측 중로1-158호선(계획폭원 20m)상의 주출입구 부근에 완화차로(폭원 3.0m, 연장 80m→90m)설치
·중로 1-158호선에서 사업지 동측 진입로까지 구간은 도시계획도로 계획폭원(6m)보다 6.5m 추가 확폭하여 총 도로 폭원 12.5m로 확보하고, 보도 2m 차로 10.5m(3차로)로 운영
·중로1-158호선(폭원 20m)을 기 개설되어 있는 북측 대로3-52호선(폭원 25m)과 접속되도록 계획 변경
·중로1-158호선의 미개설구간인 신설C삼거리에서 대로3-52호선 과 만나는 구간(연장 약 400m)의 토지에 대해 실시계획인가 과정에서 해당부서로부터 시행자 지정을 통해 토지를 협의 매수 또는 수용하여 사업주체의 비용 부담으로 개설토록 하는 수탁사업으로 개설 계획
·중로1-158호선(폭원 20m)의 개설시 본 사업지 주요동선이 변경되므로, 진출입 동선체계를 원활하게 하기 위하여 사업지 서측 진출입구를 교차로로 변경
·남측 상가 주차장의 진출입구에 완화차로(폭원 2m, 연장 80m→95m)를 15m 연장설치하고, 주차장 주차통로 폭원을 6m에서 8m로 확폭
⑤ 범어동 롯데캐슬 신축
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 수성구 범어동 379번지 일원
·사업시행자 : 롯데건설(주), 롯데쇼핑(주)롯데마트사업본부
·사업기간 : 2005 ～ 2008
·부지면적 : 14,210.00㎡
·연 면 적 : 54,236.06㎡
·건축면적 : 3,183.88㎡
·건축규모 : 지하2층～지상28층(219세대, 근린생활시설, 업무시설)
·건 폐 율 : 22.41%
·용 적 율 : 281.20%
·첨두시 발생 교통량 : 진입 61대, 진출 91대(2013년 평일 08:00-09:00)
·주차규모 : 법정 393면 / 계획 443면 / 수요 421면(2013년)
□평가대상 및 시기
· 사업지는 주상복합시설로서 환경·교통·재해등에 관한 영향평가법 시행령 제2조 제3항관련 복합용도 산식에(Swa)의한 건축연면적의 합계가 12,256.69㎡>60,000㎡이므로 ☜ 평가대상 (지방교통영향평가심의대상)
·건축법 제8조의 규정에 의한 건축 허가전 교통영향평가 ☞ 평가시기 적절
□교통개선안의 주요내용
·남측 열린4길(폭원 : 8m)은 서측 동대구로에서 아파트 진출입구 구간을 20m로 확폭(폭원 8m→20m, 연장 50m)하여 사업지측에 보도(폭원 7m, 연장 50m)설치
·북측 열린2길(폭원 6m)은 서측 동대구로에서 아파트 출입구 구간을 15m로 확폭(폭원 6m→15m, 연장 115m)설치하여 사업지측에 보도(폭원 2m, 연장 115m) 설치 및 일방통행으로 운영되고 있는 통행체계를 양방통행으로 변경
·서측 동대구로(폭원 70m)와 사업지가 접하는 지점에 사업지 진출입차량과 동대구로 통과차량과의 상충을 방지하기 위하여 완화차로(폭원 3m, 연장 135m) 설치
·서측 동대구로상의 버스정류장을 남측 약 160m 지점으로 이설 건의
·사업지 남측 열린4길상에 계획된 노상주차(11면)와 북측 열린2길상에 계획된 노상주차(19면)는 도로 확폭에 따라 삭제
⑥ 북구 개발제한구역 해제에 따른 제1종 지구단위계획 수립(보고)
- 2005. 8. 11 교통영향심의 -
□사업개요
·사 업 지 : 북구 연경동, 도남동 일원
·사업시행자 : 대구광역시 북구청
·사업기간 : 2005 ～ 2008
·부지면적 : 366,946.00㎡(이곡마을 외 8개마을)
·도시계획 : 제1종 일반주거지역으로 계획
- 건폐율 : 60% 이하
- 용적률 : 200% 이하
- 높 이 : 4층 이하
·첨두시 발생 교통량 : 진입 197대, 진출 616대(2018년 평일 08:00-09:00)
·주차규모
- 계획주차(노외주차장) : 10,274㎡(2.96% 확보)
- 법정주차대수 : 6,501대, 평가지표대수 : 2,392대
□보고심의 사유
·공원 및 주차장 위치 재검토
·막다른 골목은 회차공간 확보
·마을단위 주요 집산도로에 대한 폭원 확폭 재검토
□교통개선안의 주요내용
·생략
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
웹사이트: http://www.daegu.go.kr
연락처
대구광역시 공보관실 진수일 053-803-2213 F.053-803-2209 담당부서 교통정책과보도자료주책임자 과장 신경섭담 당 자 이 유 실전 화 803-4741
