쿠퍼 타이어, 아폴로 타이어와의 합병 종결
자체 사업 구축에 역량 쏟기로 해
로이 암스(Roy Armes) 쿠퍼 회장, 최고경영인 겸 사장은 “우리의 사업을 진행할 때가 됐다”라며 “아폴로와의 비즈니스 결합이 전략적 판단에서는 매력적이지만, 6월 12일 체결한 합병 협약을 아폴로측이 이행하지 않을 것이 분명해 보이며, 이번 거래를 위한 자금 조달이 더 이상 가능하지 않다는 통보를 받았다. 현재로서 회사를 위한 옳은 행동은 자체 사업 구축을 그대로 이어가는데 주력하는 것이다”라고 말했다.
암스 사장은 이어서, “쿠퍼의 비즈니스 모델은 탄탄하며, 올해 여러 난관에도 불구하고, 상반기에 기록적인 경상이익을 기록했으며, 하반기에도 수익성을 그대로 이어갈 것으로 예상되면서, 건실한 재무실적을 보이며 올 한 해를 마감할 것으로 전망된다. 2014년에도 우리의 전략을 꾸준히 이행하고자 하며, 이를 실천에 옮길 수 있는 탄탄한 기반도 확보한 상태로, 자체 브랜드가 품질, 탄탄한 고객층, 유연한 글로벌 제조시설 네트워크, 숙련된 노동력, 그리고 최고의 기술력으로 인정받고 있다”라고 말했다.
암스 사장은 또한 “중국 룽청의 쿠퍼청산타이어(Cooper Chengshan Tire, CCT) 내 상황을 해결하는 것이 단기적으로는 최우선 과제이다. 쿠퍼청산타이어 내 문제는 합병 협약으로 인한 것으로, 합병 협약이 해지된 이상, 쿠퍼는 쿠퍼청산타이어의 정상 조업 복구를 위해 가능한 한 빠른 시일 내에 정상적인 재무 보고 기능이 회복되도록 필요한 정보를 확보하는 등 독자적인 노력을 기울이고 있다. 쿠퍼청산타이어의 상황이 해결되고 정상적인 재무 보고 기능이 회복되면, 쿠퍼는 주주들의 수익 가치를 회복시키기 위해 자본 투입을 위한 추가 방안을 강구할 수 있는 위치에 있을 것이다”라고 덧붙였다.
마지막으로 암스 사장은 “쿠퍼는 이번 합병 협약을 위반한 쪽은 아폴로측이라고 생각하고 있어, 우리 회사와 주주들의 권익 보호를 위해 필요한 법적 조치를 취할 것이며, 자체 비즈니스와 그 추진에 전적으로 주력할 것이다”라고 말했다.
투자자 대상 쿠퍼 경영진 웹캐스트 오늘 오전 9시 (동부시간기준) 개최
쿠퍼 경영진은 이번 발표와 관련된 사안을 담은 성명을 12월 30일 오늘 동부시간기준 오전 9시에 웹캐스트를 통해 발표할 예정이다. 웹캐스트는 http://www.media-server.com/m/p/ddpcvybw 또는 회사의 투자자 정보 웹사이트(http://coopertire.com/investors.aspx)에서 시청할 수 있다. 해당 웹캐스트는 30일 간 제공된다.
쿠퍼 타이어 앤 러버 컴퍼니(Cooper Tire & Rubber Company) 소개
쿠퍼 타이어 앤 러버 컴퍼니는 승용차 및 소형 트럭용 타이어의 설계, 제조, 마케팅 및 판매 분야에 특화된 글로벌 자회사를 거느린 기업이다. 쿠퍼는 또한 중형 트럭, 오토바이 및 경주용 타이어 분야에 특화된 합작사, 자회사도 보유하고 있다. 쿠퍼의 본사는 오하이오주 파인드레이에 위치해 있으며, 전 세계 11개국에 위치한 자회사를 통해 제조, 판매, 유통, 기술 및 설계 시설을 두고 있다. 쿠퍼 타이어에 대한 자세한 사항은 www.coopertire.com, www.facebook.com/coopertire 또는 www.twitter.com/coopertire에서 확인할 수 있다.
미래예측진술(FORWARD-LOOKING STATEMENTS)
본 문서에는 미 연방정부증권법에서 규정한 미래예측진술이 포함되어 있다. 미래예측진술은 발생한 사실에 근거하지 않고 대신 향후 결과 또는 사건에 대한 쿠퍼의 기대사항, 예측사항 또는 예상치를 반영하고 있다. 이러한 진술은 일반적으로 “판단”, “기대”, “예견”, “예상”, “의도”, “의향”, “믿음”, “예측”, “계획”, “가능성”, “의지” 등의 미래예측단어나 어구 또는 유사한 단어 또는 어구의 사용으로 구분할 수 있다. 이러한 진술은 성과를 보장하지 않으며, 태생적으로 알려진 또는 알려지지 않은 위험, 불확실성 및 가정의 대상으로, 예상하기 어렵고, 실제 결과나 성과 또는 성취가 해당 진술에서 명시 또는 암시한 것과 실질적으로 다르게 될 수도 있다. 이러한 기대치, 예측치 또는 예상치가 달성될 것이라고 확언할 수 없다.본 문서에 포함되어 있는 미래예측진술은 본 문서의 발표일 기준으로 작성된 것이며, 향후 사건이나 상황을 반영하도록 미래예측진술을 공개적으로 개정할 의무는 없다.실제 결과 및 사건이 미래예측진술에서 명시 또는 암시한 바와 다르게 나타나도록 유발하는 요소는 매우 많으며, 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는다. 고무, 철강, 석유제품 및 천연가스와 이러한 원자재나 에너지원의 부재 등 원자재 및 에너지 가격의 변동성, 쿠퍼의 하청업체가 계약 사항에 맞게 제품을 제때 납품하지 못하는 경우, 세계 경제 및 비즈니스 상황의 변화, 쿠퍼의 ERP 시스템 구축 실패 등 정보 기술 또는 관련 시스템의 구축 실패, 대형 경쟁업체 또는 저비용 생산기업의 조치 등 경쟁 환경의 심화, 예상 판매 수치 달성 실패, 경쟁 또는 기타 이유로 특정 비즈니스의 손실 등 쿠퍼의 고객 관계 변화, 제품 클레임 등 쿠퍼에 물질적 손해를 야기할 수 있는 소송 피소, 관세 변화나 새로운 관세 또는 무역 제재 부과, 쿠퍼의 연금 자산의 투자 실적으로 인한 연금 비용 및/또는 자금 조달의 변화 및 할인율, 임금인상률 및 자산 투자 이익률 예측치의 변화, 또는 관련 회계 규제의 변화, 환경 및 의료 문제 등 정부 규제 및 입법 계획안, 자본 및 금융 시장의 변동성 또는 신용 시장 및/또는 이들 시장에 대한 접근성 변화, 이자율 또는 환율의 변화, 쿠퍼의 신용 등급 하락으로 인한 대출 비용 증가 및/또는 신용 시장 접근성 저하, 미국 외 지역에서의 사업 추진으로 인한 위험성, 소비자 수요 충족을 위해 필요한 기술, 프로세스 또는 제품 개발의 실패, 기술 발전, 신제품 또는 프로세스의 개발 및 시험 비용 회복 불능, 쿠퍼 또는 하나 이상의 대형 고객사나 하청업체의 노사분규 등 노동문제 영향, 핵심 인력의 유치 또는 유지 실패, 경쟁업체나 고객사 간의 합병, 부정확한 가정을 이용한 쿠퍼의 전략적 전략적 계획이나 운영 계획 개발 또는 이러한 계획의 성공적 이행 불능이나 실패, 인수 기업의 성공적 통합 조업 실패 또는 관련 금융 문제로 인한 유동성 및 자본력 여파, 쿠퍼청산(산동)타이어사를 포함해 노사분규의 여파 및 합작사와 쿠퍼와의 관계 변화, 생산비용 또는 자재비용의 인상분 상쇄를 위한 가격 인상 확보 및 유지 불능, 쿠퍼의 지적재산권 보호 불능, 이연법인세자산 사용 불능, 아폴로의 쿠퍼 인수 제안과 관련해 아폴로 타이어의 100% 자회사를 상대로 한 쿠퍼의 법적 조치의 결과, 경영진의 논의 사항 및 미증권거래위원회에 제출한 쿠퍼의 최신 보고서 상에서 정해진 기타 요소. 이상 열거된 요소는 정보 제공을 위한 것으로 소모적인 것이 아니다. 모든 미래예측진술은 내재된 불확실성을 감안해 평가되어야 한다.
[이 보도자료는 해당 기업에서 원하는 언어로 작성한 원문을 한국어로 번역한 것이다. 그러므로 번역문의 정확한 사실 확인을 위해서는 원문 대조 절차를 거쳐야 한다. 처음 작성된 원문만이 공식적인 효력을 갖는 발표로 인정되며 모든 법적 책임은 원문에 한해 유효하다.]
연락처
앤 로먼(Anne Roman),
+1 419-429-7189
alroman@coopertire.com
쿠퍼 투자자 담당
+1 419-424-4165
investorrelations@coopertire.com
이 보도자료는 Cooper Tire & Rubber Company가(이) 작성해 뉴스와이어 서비스를 통해 배포한 뉴스입니다. 뉴스와이어는 편집 가이드라인을 준수합니다.
-
2013년 12월 31일 11:35