대구시, 대중교통체계개편 준비를 위한 제13차 버스개혁시민위원회 회의 열려
버스의 잦은 결행과 정류장 무정차 등 탈·불법운행을 근절하고, 한 차원 높은 서비스 제공을 위한 BMS 구축사업은 지난 8월 24일 LG CNS와 계약을 체결하고 9월 5일 착수보고회를 가졌다.
BMS구축사업은 차량단말기 1,822대, 정류소안내기 50기, RF기지국 60개소, BMS센터시스템 1식, 소프트웨어 1식 등 정보수집분야를 우선 구축하여 ’06. 1. 23 완료하기로 하였으며, BMS 시험운영기간은 통상 2 ∼ 3개월 소요되나 최대한 공기를 앞당기기 위해서 2주정도의 종합테스트(시험운영)를 거쳐 2월부터 정보를 제공할 계획이다. 이에 따라 준공영제의 시행시기도 2월부터 가능할 것으로 보인다.
표준원가 산정 및 경영합리화 방안 수립용역을 위해 8월 9일 착수보고 후 그동안 연구단에서 연구한 내용에 대해 중간보고를 하였다.
용역기관인 가립회계법인에 의하면 표준운송원가는 업계 상위 30%~50%정도의 효율적 업체의 운송원가를 기준으로 산정하고, 시내버스 1대당 1일 표준운송원가는 일반 버스를 기준으로 경유차량은 433,581원, CNG차량 392,289원 으로 나타났으며, 29개 전업체의 연간 표준운송원가 총액은 급격한 유가상승과 노선개편으로 인한 운행거리 증가 등의 원가상승 요인을 반영할 경우 약 2,500억원 정도로 추정되었다.
대구광역시청 개요
대구광역시청은 260만 시민을 위해 봉사하는 기관으로, 2014년 당선된 권영진 시장이 시정을 이끌고 있다. 권영진 시장은 시민행복과 창조대구를 이루기 위해 대구광역시를 창조경제의 선도도시, 문화융성도시, 안전복지도시, 녹색환경도시, 소통협치도시로 만들겠다는 계획을 세우고 있다.
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