세이코 인스트루먼츠, 자동차 애플리케이션 용 리셋 기능이 있는 보다 작은 패키지의LDO레귤레이터 신제품 출시
- S-19311시리즈, 새로 개발된 방열율이 높은 소형 패키지 TO-252-5S 채용
세이코 인스트루먼츠(Seiko Instruments Inc., SII)가 새로 개발된 방열율이 높은 압축된 소형 패키지 TO-252-5S를 채용하여 리셋 기능을 갖춘 입력 전압 36V의 차량용 LDO레귤레이터 S-19311시리즈를 출시한다고 발표했다.
http://www.businesswire.com/news/home/20150817005346/en/
새로 개발된 TO-252-5S는 기존 패드 부위에 탑재할 수 있으며 업계 표준인TO-252-5 (DPAK)와 방열율이 거의 같으나 탑재 면적은 35%, 높이는 거의 50% 가량 감소했다. 이 보다 더 작고 방열율이 높은 HSOP-8A 패키지도 있다. 이 IC(집적회로)는 차량용 소형 ECU(전자 제어 유닛)에 적합하며 적용 가능한 대표적 애플리케이션은 배터리에 직접 연결된 시스템의 마이크로컨트롤러용 전원 장치이다.
S-19311시리즈는 자동차에 사용할 수 있을 정도의 고품질 요건을 충족시키기 위해 개발됐다. 최대 입력 전압(45V 등급)이 36V이고 작동 온도 범위가 최고 125℃로서 엔진과 같이 입력 전압과 온도가 높은 애플리케이션에서 작동이 가능하다. 또 이 IC는 45V 로드 덤프(load dump)에도 견딜 수 있다.
출력 전압과 검출 전압은 0.1V 단위로 선택할 수 있다. 또 출력 전압(LDO레귤레이터 블록)은 0.1V 단위로 3.0V~5.3V 범위에서 선택할 수 있으며 ±2.0%의 정확도를 가지고 있다. 출력 전류는 200mA이다. 고객은 0.1V 단위로 2.6V~5.0V 범위에서 검출 전압(리셋IC블록)을 ±100mV의 정확도와 최소 이력(履歷)폭 0.12V로 선택할 수 있다. 작동 시 소비 전류는 일반적으로 60 uA이다. 패키지는 무연 및 무할로겐 TO-252-5S와 HSOP-8A 이다. 접합 온도 범위는 -40℃에서 +150℃이며, 현재 AEC-Q100표준을 추진하고 있다. S-19311 시리즈는 열저항치와 배선 비율을 제시하여 고객이 패키지를 선택할 수 있게 하는 열적 시뮬레이션 서비스(thermal simulation service)가 옵션으로 제공된다.
상세정보: http://datasheet.sii-ic.com/en/automotive_voltage_regulator/S19311_E.pdf
웹사이트: http://www.sii-ic.com/en/
세이코 인스트루먼츠(About Seiko Instruments Inc. (SII)) 소개: http://www.sii.co.jp/en/
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