올 8월 실적은 지난해 8월(74,700TEU)과 비교해 30% 증가한 수치다. 또 올 1월부터 8월까지의 누계 컨테이너 처리 물동량도 총 702,359TEU로 전년 8월 누계 (594,667TEU)에 비하여 18% 증가했다.
이같은 컨테이너 물동량 증가는 SIMS라인과 고려해운 등 동남아항로의 물동량이 늘어난 데다, 인천-연운항을 오가는 국제카페리선이 추가 운항되는 등 외항 컨테이너물량이 지속적으로 확대된 데 따른 것이다. 인천항만공사는 선광부두가 본격 운영되는 9월부터는 월간 컨테이너 물동량이 10만TEU를 돌파할 것으로 기대하고 있다.
한편 자동차 수출물량은 GM대우의 북미 수출이 본격화 되면서 신차의 경우 8월 한달간 29,429대(누계 221,868대)로 지난해 대비 50%(누계치 30%) 증가세를 보였다. 그러나 중동 지역 국가들의 중고자동차 수입 제한 조치로 인천항 자동차 전체 처리 물량은 지난해 대비 3% 가량 감소한 것으로 나타났다.
인천항 전체 물동량은 8월 말 현재 82,220천톤으로 지난해 8월 누계 75,972천톤 보다 8% 증가했다
인천항만공사 개요
인천항만공사는 인천항을 개발, 관리·운영하는 공기업으로 2005년 설립됐다. 그간 부두와 배후물류단지 등 항만 인프라시설을 꾸준히 확충하고 항로와 서비스 네트워크를 확장하면서 항만건설과 운영 면에서 인천항의 괄목할만한 성장을 이끌었다. 인천항을 환서해권의 물류중심항만, 동북아 대표 해양관광메카로 만들기 위해 노력하고 있다.
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