국토부, 2020년까지 2조4천억원 투자…교통혼잡도로 개선
국토교통부는 2006년부터 “제1차, 제2차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 기본계획(‘06~’10, ‘11~’15)”을 수립하여, 그간 31개 사업을 추진해왔으며 이번에 ‘제3차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(‘16~’20)’을 확정하여 계속적으로 도시부내 정체구간에 대해 교통혼잡을 개선해나갈 계획이다.
* 우리나라 교통혼잡 비용의 63.3%(19.2조원)가 도시부 도로에서 발생
‘제3차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업 계획’이 추진되어 완료되면 교통혼잡비용이 연간 1,282억 원 절감되고, 연간 19억 원의 이산화탄소 환경비용 감소 효과가 발생할 것으로 기대된다.
구체적인 사업계획을 살펴보면 인천, 대전, 대구, 울산, 부산, 광주 등 6개 광역시의 15개구간(42.4km, 사업비 2조 4천억 원)에 대해 지자체별로 경제성, 시급성, 교통용량 등을 감안하여 단계적으로 추진할 계획이다.
국토교통부는 사업추진시 예비타당성조사를 실시하여 타당성이 있는 경우 조사·설계비를 지원하게 된다.
* 대도시권교통혼잡도로개선 사업은 국가가 설계비 100%, 건설비·감리비 50% 지원, 지자체에서 건설비·감리비 50%, 용지보상비 100%부담
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