페어차일드, 하이브리드 자동차와 전기 자동차를 위한 디스크리트 및 베어 다이 IGBT 출시
페어차일드의 최신 자동차 혁신으로 자동차 제조업체와 그 공급업체에 트랙션 인버터 및 기타 모터 구동 부품을 위한 다양한 옵션 제공
페어차일드가 하이브리드 자동차와 전기 자동차를 위한 새로운 디스크리트 및 베어 다이 IGBT 출시했다
페어차일드 자동차 사업부 총괄 책임자 겸 부사장인 Sergio Fissore는 “새로운 디스클리트과 베어 다이 IGBT, 그리고 다이오드는 특정 요구 사항에 가장 적합한 트렉션 인버터를 구축하기 위해 성능, 안정성 및 유연성을 필요로 하는 자동차 제조업체와 그 공급업체에 매력적인 옵션입니다”라고 밝혔다.
페어차일드의 새로운 FGY160T65SPD_F085 및 FGY120T65SPD_F085 디스크리트 IGBT는 높은 전력 밀도와 높은 신뢰성을 요구하는 트렉션 인버터 및 기타 HEV/PHEV/EV 전동 장치 부품에 최적화되어 있다.
페어차일드 H/EV 제품 라인 이사인 Fabio Necco는 “견고성에 대한 추가 개선 사항이 최종 테스트에서 추가로 검사되고 있으며, 이에 따라 트렉션 인버터 애플리케이션의 특정 요구를 해결하여 100% 완제품에 적용하고 있다”라며 “기존의 솔루션보다 50V 높은 동급 최고의 650V 항복 전압과 함께, 이 추가 단계는 전기 과부하에 대한 추가 보호 기능을 제공합니다”라고 설명했다.
성능과 안정성을 보완하는 것은 설계자가 제품을 사용자 정의할 수 있도록 이러한 디스크리트 IGBT가 제공하는 유연성이다. 동시에 설계자는 IGBT를 간단하게 추가하여 필요한 시스템 정격 용량을 달성할 수 있고, 트렉션 인버터 또는 다른 전동 장치 부품 설계의 전반적인 효율성을 개선할 수 있다.
또한 페어차일드는 고성능 트렉션 인버터 및 기타 모터 구동 부품을 위한 자체 전원 모듈을 구축하는 자동차 제조업체와 자동차 부품 공급업체가 페어차일드의 PCGA200T65NF8, PCRKA20065F8, PCGA300T65DF8 및 PCRKA30065F8 베어 다이 IGBT와 다이오드를 사용할 수 있다고 발표했다.
베어 다이 IGBT는 모놀리식 전류 센서 및 온도 센서를 갖고 있어 향상된 보호 수준 제공한다
베어 다이 IGBT는 사용자의 특별한 요구 사항을 맞추도록 사용자 정의할 수 있다. 알루미늄 와이어의 서로 다른 직경을 수용할 수 있도록 게이트 패드 크기와 위치를 변경하는 옵션, 다이의 크기를 조절하는 옵션, 항복 전압과 기타 전기적 특성값을 사용자 정의하는 옵션 등이 있습니다. 솔더링 가능한 탑 메탈 버전도 사용할 수 있으며 솔더링 기술, 소결 등의 와이어 연결 없는 고급 조립 기술을 위해 설계되었다.
페어차일드는 현재 개발 중인 새로운 자동차 등급 모듈로 포트폴리오를 확장 중입니다. 이 모듈에는 IGBT, 프리 휠링 다이오드 및 게이트 드라이버가 전기적으로 절연된 하나의 패키지에 통합되어 있다. 이는¬¬ 오일 펌프, A/C 컴프레서 등의 보조 모터 제어 애플리케이션에 적합하며 시장에서 가장 작은 솔루션으로서 전력 설계와 어셈블리를 단순화하고 EMI 성능을 향상시킨다. 전력 모듈은 현재 샘플링 중이며 6월에 생산이 가능할 것으로 예상된다.
샘플 및 설계 리소스와 더불어 모든 신제품에 대한 자세한 내용은 fairchildsemi.com/hev 에서 확인할 수 있다. 블로그에는 새로운 전동 장치 부품 설계에서 디스크리트 IGBT 또는 모듈을 사용할 때의 장점이 비교되어 있다.
웹사이트: http://www.fairchildsemi.com
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