對美 자동차 부품 수출 파란불일 때 방심하면 안된다
KOTRA 시카고 무역관이 입수한 “2004 국별 미국 자동차부품 수입통계(미국 자동차 애프터마켓 산업협회(AAIA : Automotive Aftermarket Industry Association)”에 따르면, 미국의 전체 자동차 부품 수입액은 전년 동기 대비 약 11.1% 증가한 813억불을 기록하였으며 주요 수입국은 NAFTA 회원 국가인 멕시코와 캐나다 일본 그리고 독일이 대다수를 차지하고 있으나 해외 아웃소싱 확대에 따라 중국과 한국을 위시한 아시아 국가들로부터 수입이 급증하고 있는 것으로 나타났다.
지난해 한국 자동차 부품의 대미 수출액은 미국시장에서의 한국산 자동차 판매 호조와 더불어 현대 자동차의 미국 현지 생산으로 인한 부품 수요로 인해 전년대비 24.8% 증가한 약 20억불을 기록, 전체 수입시장의 2.5%를 차지, 중국에 이어 세계에서 대미 자동차부품 6위 수출국 위치를 차지하였다.
한편 지난해 중국 자동차 부품의 대미 수출은 전년 동기에 비해 약 36% 증가한 38억불을 기록하였으며 자동차를 수출하지 않는 인도와 대만도 전년 동기 대비 각각 42.8% 16.3% 증가하여 한국의 강력한 경쟁 국가로 부상하고 있는 것으로 나타나 우리만의 호황이 아님이 드러났다.
세계 최대 자동차 부품 업체인 델파이의 파산보호신청은 외국 기업들에게 상대적인 혜택을 줄 것으로 예상된다. 하지만, 중국 및 아시아 경쟁국들도 한국과 동등한 혜택을 누릴 뿐 아니라 수출 증가율은 한국을 앞지르고 있어 한국 자동차 부품 수출업체들의 기술과 품질 경쟁력 향상을 위한 노력이 절실히 요구되고 있다. 한국산 제품의 대미수출이 지속적인 감소세를 보이고 있는 시점에서 북미 핵심 수출 품목인 자동차 부품의 적극적인 수출 물량 확대를 위한 노력이 필요한 시점이다.
※ 참고사항 : AAIA에서 제공하는 나라별 자동차 부품 수입액은 한국 무역협회에서 제공하는 MTI 기준의 대미 자동차 부품 수출액과 다름. AAIA에서 제공하는 수입 통계는 HS 코드 기준으로 작성된 것으로 나라별 부품 수출입액을 비교하는데 가장 적절한 기준으로 알려져 있음. 반면 MTI 코드는 한국에서만 사용하고 있어 다른 나라 제품 수출입액을 도출 비교하는데 어려움이 있음.
KOTRA 개요
대한무역투자진흥공사(KOTRA)는 무역 진흥과 국내외 기업 간 투자 및 산업·기술 협력 지원을 통해 국민 경제 발전에 이바지할 목적으로 설립된 정부 투자 기관이다. 대한무역진흥공사법에 따라 정부가 전액 출자한 비영리 무역진흥기관으로, 1962년 6월 대한무역진흥공사로 출범했다. 2001년 10월 1일 현재 명칭인 KOTRA로 변경됐다.
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